A nagy amerikai repülőgépgyártó fokozatosan készíti fel a repülés szerelmeseit a fájdalmas döntésre. A Boeing vezérkara egy, az amerikai tőzsdei felügyeletnek címzett hivatalos levelében jelezte: lehet, hogy hamarosan befejezik a B-747-es típus gyártását.
A kínai cégek megháromszorozzák, évi 100 ezerre növelik az ipari robotok gyártását 2020-ra.
Új menetrend szerinti forgalomban használatos utasszállító repülőt épített egy japán vállalat. A szigetországban erre utoljára 50 éve volt példa.
Rohamosan zárkóznak fel a kínai bérek a fejlettebb államok munkavállalóinak kereseteihez. Egyes gazdagabb kínai régiókban az óránkénti nettó minimálbér már magasabb, mint a magyar. Egy-két év, és már havonta is többet visz haza egy kínai munkás a fejlettebb tartományokban, mint egy magyar minimálbéres. Ahol jobban keresnek a kínaiak, ott a megélhetés is többe kerül. Ha a kínai bérszinttel versenyez Magyarország, akkor ez egy olyan spirálba visz minket, mellyel nem tudunk fejlettségi szintet ugrani. Ráadásul Kína is egyre inkább az innovációra, fejlesztésre helyezi a hangsúlyt, miközben hazánk azokra a szektorokra nyomul rá, amelyeket a világ legnépesebb állama már kiebrudal az országból.
A Reuters értesülései szerint a CLA modell 2018-as újratervezésekor a típus gyártását Magyarországról egy újonnan nyíló mexikói üzembe helyezhetik át. A Napi Gazdaságnak a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. csak annyival kommentálta az állítást, hogy a kecskeméti Mercedes-Benz-gyár döntő szerepet tölt be az új kompakt autók gyártásában.
A Brazíliában gyártott személyautók négyötöde nem kellően biztonságos: az európai törésteszteken a maximálisan lehetséges öt csillagból csak egyet kapna. A latin-amerikai ország ugyanakkor ontja a kocsikat, már csak azért is, mert belső autópiaca a negyedik legnagyobb a világon.
Véget ér a legendás Tu-154-es szovjet-orosz sugárhajtású utasszállító repülőgép gyártásának története: a szamarai Aviakor gyár a védelmi minisztériumnak szállítja le az utolsó darabot.
A gyártást nem állította le a Boeing, de a megrendeléseket egyerlőe nem teljesíti. A gépekkel kapcsolatban az elmúlt egy hétben több meghibásodást jeleztek az Egyesült Államokban és Japánban.
Még ebben a negyedévben LED-lámpák gyártását kezdik meg a General Electric Lighting nagykanizsai gyárában – jelentette be Phil Marshall, a GE regionális elnök-vezérigazgatója pénteken, Budapesten. A LED-ek gyártásához a GE zalaegerszegi gyára szállítja majd az alkatrészeket.
Olyan mértékben nőttek Kínában a munkabérek, hogy a Google úgy döntött, új termékét, a Nexus Q-t inkább a Szilícium-völgyben gyártatja - adta hírül a Kreatív a New York Times cikke alapján.
Hétfőn kezdi meg a Ford a genfi autószalonon bemutatott B-Max modell sorozatgyártását a romániai Craiován. Az első kompakt egyterűek szeptemberre készülnek el, idén a tervek szerint összesen 60 ezer darabot szerelnek össze a modellből a román üzemben.
Az Eastman Kodak leáll a digitális fényképezőgépek, a zsebkamerák és a digitális képkeretek gyártásával - írta pénteken a The New York Times című amerikai napilap.
Továbbra is mostoha a magyar feltalálók sorsa, találmányaik – többnyire pénzhiány miatt – a fiókok mélyén végzik. Ezekből az ötletekből jó eséllyel soha nem lesz piaci termék.
Nemsokára befejezik a Teva gödöllői gyárában a majdnem 30 milliárd forint beruházás részeként megvalósuló új üzemcsarnok építését, ahol az onkológiai betegek napokban hiánycikké vált gyógyszerének hatóanyagát gyártják majd – írja a Világgazdaság.
A kulisszatitkok mindenkit érdekelnek, akár az olyan pofonegyszerű dolgok esetében is,mint a minket körülvevő tárgyak.
Videósaink megnézték, hol, milyen körülmények között és hány ember közreműködésével készül a magyar Coca-Cola.
Olaszországban még mindig tudják, hogyan kell cipőt készíteni, a Gucci firenzei üzemében pedig azt is megengedték, hogy bepillantást nyerjünk a manufaktúra mestereinek munkájába. Nem mindennapi minőség testközelből.
Megszünteti a meghajtószíjak és szállítószalagok előállítását esztergomi gyárában a svájci Habasit, az üzem bezárása 17 fő elbocsátását jelenti - tudta meg szerdán MTI a cégtől független, névtelenséget kérő forrásból. Az üzemben az értesülést nem cáfolták, de közölték, hogy a külföldi tulajdonos utasítására semmilyen felvilágosítást nem adhatnak.
Ismét leállt a termelés a Saab svéd autógyárnál, a fizetési problémák miatt elrendelt kényszerszünet akár a jövő hétig is eltarthat. Elemzők szerint kétséges, hogy valaha is talpra áll az évek óta válsággal küszködő cég.
Március végén megszüntetik az öntéssel készített könnyűfém felnik gyártását a tatabányai keréktárcsagyárban ezért majdnem 200 ember bocsátanak el az üzemből.
