Egy német autóklub saját számításai szerint a német autók közel harmadában nem valós a kilométeróra állása. Az eléggé megdöbbentő adatot az Automobilclub von Deutschland (AvD) vetette fel a saját adataira támaszkodva.
Ingyenesen elérhető, új szolgáltatást hozna létre a kormány, ahonnan minden forgalomban lévő jármű adatai lekérhetők lennének. Ez sokat segíthetne a használt autók, motorok vásárlóinak.
Ennyi van az órájában. Csaknem 1,3 millió kilométer. Kipróbáltunk egy ilyet.
Mind a két elsődleges forrás, az importautók beáramlása és az itthoni, új autót régi autóra típusú adásvétel is lelassult az idei harmadik negyedévben.
Egy huszonegy éves Opel Astrának már elkél némi segítség, hogy igazán jót menjen a hirdetés.
Nem kell a tető a magyarnak, akkor sem, ha így drágább a kocsi.
Egyre több a manipulált kilométerórás használtautó a piacon.
A második negyedévben több mint 160 ezer használt személygépkocsi cserélt gazdát belföldön, 18 százalékkal több, mint tavaly ugyanebben az időszakban – közölte a hasznaltauto.hu autós portál.
Használt autót vásárolni nagy felelősség, azonban egyre több a mankó, amit a vásárláskor használhatunk. Nagyrészt rajtunk múlik az, hogy később problémamentesen autózhassunk, vagy ne várjanak ránk az autónk értékét is meghaladó kiadások. Érdemes tehát megbízható helyen gépkocsit vennünk, ahol pontos képet kaphatunk a kiszemelt jármű állapotáról.
A dízelbotrány nem befolyásolta a Volkswagen modellek árát a használtautó piacon.
Áprilisban első ízben fordult elő, hogy egyetlen hónapban több mint 12 ezer használt autót regisztráltak az országban. Viszont egyre idősebb kocsikat hoznak.
Jelentősen nőtt a Volkswagen, az Audi, a SEAT és a Skoda használt autók értéktartása az elmúlt két év során - derült ki az EurotaxGlass's Magyarország piaci elemzéséből. Ennek következtében magasabb maradványértéken lehet értékesíteni ezeket a járműveket, mint 2014-ben vagy 2015-ben. A felmérésből az is látható, hogy a dízel ügy nem volt hatással a használt autók eladhatóságára.
Folyamatosan nő az adásvételek száma, és az átlagár is. 2016 első negyedévében is töretlenül emelkedik a használtautó-index.
A nagyobb vállalatok az autóbeszerzések során inkább új autókat vásárolnak, azonban a kkv-k esetében jó alternatívát jelentenek a minőségi, ellenőrzött múltú használt autók is. Az országos márkakereskedői hálózattal rendelkező Das WeltAuto telephelyein éppen ezért az elmúlt időszakban jelentősen nőtt a céges vevők száma: míg korábban a magánvásárlók voltak többségben, az elmúlt évben már ötven százalékra emelkedett a vállalatok aránya. Ezzel persze az újautós statisztikát még közel sem érte el a használt autós terület, hiszen ott a vásárlók 80-90 százalékát teszik ki cégek.
A királyi jármű 2012-ben készült, 2014-ig használta őfelsége.
Ritkán kapni betekintést, hogy a velünk együtt 4,5 milliós használtautó-piacon milyen trendek vannak pontosan. A magyarok három fő kedvence az Opel Astra, a BMW 3-as és a Suzuki Swift. A használt autók átlagára 1,79 millió forint körül mozgott, miközben a koruk bőven meghaladja a 11 évet.
Húsz éves rekordot döntött meg tavaly az autó import, ugyanis 120 000 négykerekűt hoztak be magánszemélyek és autókereskedők külföldről. A kétes előéletű kocsik sok szempontból ártanak a hazai állománynak, már csak abból a szempontból is, hogy a behozott négykerekűk hatvan százaléka tíz évnél idősebb volt. Ezzel párhuzamosan az országon belüli használt autó értékesítések száma is gyarapodott: 545 000-nél több gépkocsit írtak át az elmúlt év során.
...és abból is az öregebbet - derül ki az autóvásárlási statisztikából.
A Z-Tune kivitelből mindössze 19 példányt készítettek, így már a ritkaságánál fogva is egy vagyont ér, de emellé 500 lóerős motor és összkerekes hajtáslánc is jár, amitől a leggyorsabb szériaautók egyikének számít. Az ára is ezt tükrözi.
Hiába kérhető le tavaly óta vásárlás előtt a központi adatbázisból a járművek kilométeróra-állása, a nyilvántartás valamiért tele van emelkedő, majd hirtelen csökkenő kilométeradatokkal. A Totalcar szerint ennek fő oka, hogy sok nepper még mindig könnyen visszatekeri az eladásra kívánt autók kilométer-mutatóját, és az adatbázisban lévő ellentmondások egyelőre egyik hivatalt sem zavarják.
