Végre egy autó, amellyel új értelmet nyernek a városi dugók. A Lexus RX 450h pihe-puha foteljeiben feszítve nem zavar, ha kígyózik előttünk a tehetetlen sor. A mi autónk dugóban alig fogyaszt: hibrid és képes ingyen araszolni. A 16,6 milliós alapár azonban nem teszi népautóvá.
Decemberben, a koppenhágai klímacsúcson mutatták be a Koppenhágai Kerék névre keresztelt koncepciót, azaz a hibrid biciklit. De hogyan is működik egy hibrid kerékpár? A Webisztán blog írója maguktól a tervezőktől kapott választ, kérdéseire.
Erőteljes és takarékos, valamint elképesztően komfortos a hozzánk csakis hibridként érkező harmadik generációs RX.
A munkahelyre ingázóknak szánja környezetbarát az egyik nagy autógyár. Különösen azokra koncentrálnak, akik sokat utaznak és általában egyedül teszik ezt.
Sajátos módszert választott egy zöld témákkal foglalkozó weboldal a környezetbarát autók népszerűsítésére Los Angelesben. A hibrid járműveket bikinibe öltözött modellek mossák tisztára, teljesen ingyen.
A tisztaságot és a környezetvédelmet jelképező, zöld színnel kiemelt fehér gyöngyház ruhát kapott a 308 HybrideHDi tanulmány, a 2007-es Frankfurti Autószalon Peugeot-standjának környezetvédelmi emblémája. A Városliget zöldellő sétányain komoly feltűnést keltett, de villanyüzemével nem zavarta sem a gyalogosok, sem a kerékpárosok nyugalmát.
A Toyota japán autóipari cég vegyes üzemelésű hibridautóiból 1 milliót értékesítettek már az Egyesült Államokban. A japán gyártó bejelentése szerint ez a környezetbarát jármű népszerűségének jele, ugyanis hét évig tartott, amíg 500 ezret tudtak a kocsiból eladni, a második 500 ezer eladásához viszont csak két évre volt szükség.
Nem kínál zsákbamacskát a Honda: hibridje egyszerűen megvalósítja a ma elvárható környezettudatosságot. Mindezt úgy, hogy alig kerül többe hagyományos versenytársainál.
