#Honda


Elviszi az autógyárak profitját a kínai-japán viszály

Rányomja a bélyegét az autóiparra is a Japán és Kína közötti feszült viszony: a területi vita miatt Kínában bojkottálják a japán termékek vásárlását, így a Toyota, a Honda és a Nissan is kénytelen csökkenteni a gyártási mennyiséget kínai létesítményeiben.





Fűnyíró robottal támad a Honda

Játszótársat kap a Honda legendás robotja, Asimo: a japán vállalat 2013 elején hozza forgalomba a Miimo fantázianevű robotizált fűnyíróját, az első olyan robottermékét, amely a nyilvánosságra számára is elérhető.




Újra felpörgött a japán autóipar, de az erős jen még bajt okozhat

Egy évvel a földrengés és a szökőár után talpra állt a japán autóipar. Olyannyira, hogy a Nissan egyenesen értékesítési rekordot ért el: 2011-ben 4,67 millió autót adott el, 14 százalékkal többet, mint az előző évben. A Nissan Motor Co. májusra szinte teljes mértékben helyreállította iwaki üzemét Fukushima tartományban.


Kipróbáltuk az új Honda Civicet

Magyarország autós szempontból még nem Közép-Európa, a Honda a nálunk is kínálja a csak Észtországban, Finnországban, Lengyelországban, Lettországban, Litvániában, Oroszországban, Romániában, Törökországban és Ukrajnában árult négyajtós Civicet. Kipróbáltuk a City nagy testvérét, amely az ötajtóssal ellentétben nem Angliában, hanem Törökországban készül.





Szó sincs Honda-McLaren szövetségről

A McLaren-Honda szövetség esetleges létrejöttéről az Auto Motor und Sport című német szaklap számolt be, amely állítólag Honda-közeli forrásból szerezte értesüléseit, amelyek szerint a japán gyártó készen áll arra, hogy 1,6 literes, turbós motorformula 2014-es bevezetésekor visszatérjen a száguldó cirkuszba a McLaren oldalán.




Tetemes profitcsökkenésre számít a Honda

A Honda nyeresége 63 százalékkal csökkenhet a 2011-es üzleti évben az egy évvel korábbihoz képest a márciusban Japánban történt földrengés, szökőár és atomkatasztrófa miatt - közölte a japán társaság kedden.


A Ford nyert, mások vesztettek Kínában

Jól teljesített májusban is a Ford Motor Co. Kínában, 14 százalékkal több autót adott el mint tavaly ilyenkor; visszaesett viszont a GM, a Honda és Toyota eredménye - derült ki a részben kedden közzétett legfrissebb adatokból.


Elég messze van Japán?

A távol-keleti természeti katasztrófa, majd az ennek nyomán az energiaellátásban bekövetkező súlyos problémák az egész világ gazdaságára kihatnak. Különösen érintett az autóipar. Magyarországon mennyire érezhetjük majd ennek a következményeit? Drágulnak az autók?