#Honda


Fűnyíró robottal támad a Honda

Játszótársat kap a Honda legendás robotja, Asimo: a japán vállalat 2013 elején hozza forgalomba a Miimo fantázianevű robotizált fűnyíróját, az első olyan robottermékét, amely a nyilvánosságra számára is elérhető.




Újra felpörgött a japán autóipar, de az erős jen még bajt okozhat

Egy évvel a földrengés és a szökőár után talpra állt a japán autóipar. Olyannyira, hogy a Nissan egyenesen értékesítési rekordot ért el: 2011-ben 4,67 millió autót adott el, 14 százalékkal többet, mint az előző évben. A Nissan Motor Co. májusra szinte teljes mértékben helyreállította iwaki üzemét Fukushima tartományban.


Kipróbáltuk az új Honda Civicet

Magyarország autós szempontból még nem Közép-Európa, a Honda a nálunk is kínálja a csak Észtországban, Finnországban, Lengyelországban, Lettországban, Litvániában, Oroszországban, Romániában, Törökországban és Ukrajnában árult négyajtós Civicet. Kipróbáltuk a City nagy testvérét, amely az ötajtóssal ellentétben nem Angliában, hanem Törökországban készül.





Szó sincs Honda-McLaren szövetségről

A McLaren-Honda szövetség esetleges létrejöttéről az Auto Motor und Sport című német szaklap számolt be, amely állítólag Honda-közeli forrásból szerezte értesüléseit, amelyek szerint a japán gyártó készen áll arra, hogy 1,6 literes, turbós motorformula 2014-es bevezetésekor visszatérjen a száguldó cirkuszba a McLaren oldalán.




Tetemes profitcsökkenésre számít a Honda

A Honda nyeresége 63 százalékkal csökkenhet a 2011-es üzleti évben az egy évvel korábbihoz képest a márciusban Japánban történt földrengés, szökőár és atomkatasztrófa miatt - közölte a japán társaság kedden.


A Ford nyert, mások vesztettek Kínában

Jól teljesített májusban is a Ford Motor Co. Kínában, 14 százalékkal több autót adott el mint tavaly ilyenkor; visszaesett viszont a GM, a Honda és Toyota eredménye - derült ki a részben kedden közzétett legfrissebb adatokból.


Elég messze van Japán?

A távol-keleti természeti katasztrófa, majd az ennek nyomán az energiaellátásban bekövetkező súlyos problémák az egész világ gazdaságára kihatnak. Különösen érintett az autóipar. Magyarországon mennyire érezhetjük majd ennek a következményeit? Drágulnak az autók?




Toplisták: milyen autókat vettek 2010-ben a magyarok?

Az év első tíz hónapjában a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének (MGE) tagjai 42 054 személygépkocsit adtak el, ez 39,1 százalékkal kevesebb, mint egy évvel korábban. Magyarországon 36 054 személyautót helyeztek forgalomba, 31,1 százalékkal kevesebbet, mint 2009 első tíz hónapjában – olvasható az egyesület közleményében.