A Volkswagen előrukkolt valaha készült legerősebb sorozatgyártású GTI-modelljével, a teljesen elektromos hajtású ID. 3 GTI-vel.
Az újdonság nem más, mint a 2024 tavaszán debütált ID. 3 GTX Performance felfrissített kivitele, amely nem kevesebb mint 326 lóerővel és 545 Nm-re gyilkolja a hátsó kerekeit.
Ezt megelőzően a Golf GTI Edition 50 volt a német gyártó legerősebb GTI-je. Az elsőkerék-hajtású, 2 literes, benzines modell 325 lóereje mellé 420 Nm társul.
VW ID.3 GTI
Volkswagen
VW ID.3 GTI
Volkswagen
Teljesítmény és nyomaték fronton az ID. 3 GTI simán veri a Golf GTI Editiont, de utóbbi több mázsával könnyebb zöld rendszámos társánál, ráadásul 200 helyett 270 km/h a végsebessége.
0-ról 100-ra is a benzines GTI gyorsul jobban: 5,3 másodperces 0–100-as szintideje révén 0,3 másodpercet ver az ID. 3 GTI-re.
Az elektromos GTI nettó 79 kWh kapacitású akkumulátora 601 kilométeres hatótávot tesz lehetővé – 183 kW-os DC gyorstöltővel ideális esetben 29 perc alatt tudható le egy 10–80 százalékos töltés.
VW ID.3 GTI
Volkswagen
VW ID.3 GTI
Volkswagen
Az adaptív sportfutóműves, direkt progresszív kormányzású, rajtelektronikás és GTI üzemmódos ID. 3 GTI forgalmazása 2027 elején kezdődik meg, az árakról egyelőre nem szól a fáma.
Két évvel ezelőtt az ID. 3 GTX Performance Németországban 52 295 eurós (19,1 millió forint), 19 százalékos helyi adót tartalmazó áron debütált.
A faceliftes alapmodell, az ID. 3 Neo 170 lóerővel 11,9 millió forinton nyit Magyarországon, a Golf GTI Edition 50 alapára pedig 15,2 millió forint.
VW ID.3 GTI
Volkswagen
VW ID.3 GTI
Volkswagen
VW ID.3 GTI
Volkswagen
