Nálunk még az „új autó” is öreg, a behozott kocsik 60 százaléka tíz év feletti
Közel négymillió személyautó fut már a magyar utakon, és az állomány szépen halad a nagykorúság felé.
#import autó
Tavaly minden ötödik használt autó gazdát cserélt itthon – meddig tartható ez a tempó?
Nagyon telített az elmúlt évek dömpingje miatt a használt autók piaca, de – elsősorban az új autók drágulása miatt – még mindig van benne tartalék.
Mennyi ilyen lehet itthon is? Roncsautónak leadott német kocsikkal verik át a kelet-európaiakat
Ez egy elég kézenfekvő trükknek tűnik, ezek szerint működik is.
Nem csak az autót, a neppert is át kellene vizsgálni vásárlás előtt
A telephely nélkül dolgozó használtautó-kereskedő vagy a sérült autókkal telepakolt kereskedés legyen figyelmeztető jel.
Hagyj fel minden reménnyel a magyar használtautó-piacon, ha baj van? – második rész
Használtautó-vásárlási történetünk második fejezete, egyben a happy nélküli vég, amelyben a két rossz megoldás közül a kevésbé rossz a jó.
Hivatalosan is az öreg autók országa lettünk
A forgalomban lévő autók csaknem 80 százaléka 10 évnél idősebb. A helyzet az, hogy miközben zajlik az elektromos autók forradalma, az átlag magyar autóhasználó járműve egyre régebbi.
A járvány elintézte a használtautó-piacot is
Szinte minden meghatározó tényező a piac ellen dolgozik: a forint árfolyama zuhan, a kocsikat megnézni is nehézkesebb és az ügyintézés is körülményes.
Soha ennyi használt autó nem cserélt gazdát az országban
800 ezernél is több átírást regisztráltak 2019-ben.
Használt importautóban is rákaptak a dél-koreai márkákra a magyarok
Még mindig a német márkák uralják a használtan behozott autók piacát, azonban nagyon rákapcsolt tavaly a Hyundai és a Kia párosa, amik ráadásul sokkal fiatalabb autókkal szerepelnek a behozatali statisztikákban.
Szerbia felé akarták kivinni ezt szép állapotú Audit
A kocsi viszont ott szerepelt a németországi autólopási listán.
Vége az importautó-őrületnek?
Tavaly rekordszintet ért el a behozatal, de idén már csökkenhet a külföldről használtan importált gépkocsik száma.
Importautós toplista 2018: a régi BMW-k után a Focusok országa lettünk
Alapvetően, mintha a totális józanság felé fordult volna az importautós piac: Focus, Golf, Astra az első három. Hol vannak már a tízezrével behozott BMW-k?
Az eredetiségvizsga miatt már nem akkora buli a használtautó-import
Hat év után először zárt egy negyedévet negatív eredménnyel az ágazat.
Miért és hogyan verik át a vevőket a használtautó vásárlásoknál?
Saját gyűjteményéből közölt néhány tanulságos esetet a fővárosi békéltető testület. Lehet belőlük tanulni.
Szlovákiában lízingelt, de magyarrá papírozott autókkal nepperkedőket kaptak el
Nem lehet elég óvatos az ember, ha használt autót vesz, akár egy ilyenbe is bele lehet futni.
Újabb papír kell a behozott autókhoz
Úgynevezett európai jogharmonizáció miatt hamarosan műszaki bizonyítványt is kell vinni a honosításhoz.
Bezártak egy elég nagy kaput a lopott importautók előtt
Módosult egy fontos szabályozás a külföldről behozott használt autók forgalomba helyezésével kapcsolatban.
A most behozott, használt dízelek fele nem mozdulhat majd szmogriadóban
Jövő év után már Euro 4-es autóval sem lehet közlekedni szmogriadó idején. Ezek jellemzően ma 10 éves autók.
Az új autóként nem divatos egyterűek drágulnak most használtként a legjobban
Tavaly év eleje óta már közel másfélszeresére nőtt az eladások összértéke a legnagyobb magyar használt autós oldal szerint. Az átlagárak alig emelkedtek az elmúlt negyedévben, de persze vannak kivételek.
Octavia, Mondeo, Audi A4 – melyik lehet a jobb vétel használtan?
Melyik középkategóriás modellnek a legjobbak a hibamutatói mostanság?