Eddig csak állami helyeken lehetett az importautókat a honosítás előtt vizsgáztatni.
Változtatna a műszaki vizsgáztatáson az Innovációs és Technológiai Minisztérium törvénymódosító javaslata: egy rövidke mondatrésszel egészülhet ki a Közúti közlekedésről szóló, 1988. évi I. törvény vizsgáztatásra vonatkozó része.
A tervezet lényege, amit a Totalcar értelmezett, hogy az eddigi huszonkilenc, közvetlenül a megyei kormányhivatalok által működtetett vizsgaállomáson felül bizonyos magánkézben lévő vizsgahelyekre is mehetnének a külföldről behozott autók.
Tavaly több mint 156 ezer autó érkezett külföldről, amelyek forgalomba helyezését nagyban meggyorsítaná egy ilyen lehetőség, mostanában ugyanis gyakran több mint egy hónapot kell várni az ilyenkor szokásos szigorított műszaki vizsga időpontjára.
A határozat elvileg januártól lenne hatályos, de, hogy pontosan mely vizsgabázisokkal tágítanák a kört, arról egyelőre nem tudni.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Felvesz a kamera, amikor valami kínos dolgot művelük, majd még fel is kap az internet. A Coldplay-koncerten lebukó vezérigazgató története jól példázza, hogyan változhat meg valakinek egyik napról a másikra az élete a kéretlen nyilvánosság hatására. Milyen nagy lebukásokról tudunk még? Mit tehet az ember, ha lebénítja a jumbo screen, még akkor is, ha nem jár tilosban?
Megtudtuk: az átláthatóságinak mondott törvény vitáját a frakciónak le kell folytatnia.
Érezni-e a Fidesz zuhanását a híres erdélyi fesztiválon?
Bekapcsolt a kármentő üzemmód.
Az utolsó negyedben úszott el az esély a győzelemre.
Az Újpest ezzel szemben fittyet hány az ötmagyaros szabályra. Kezdődik az NB I.
