#közbeszerzés


A becsült értéknél 9,9 milliárddal olcsóbban vállalná a Gubacsi híd felújítását egy konzorcium, Lázár minisztériuma érvénytelenítette az ajánlatukat

Bár a rossz műszaki állapot miatt a tehervonatok jó ideje csak 5 km/órával haladhatnak át a Gubacsi vasúti hídon, hónapok óta áll az új híd és a kapcsolódó vasúti infrastruktúra kivitelezésére kiírt közbeszerzés. A HVG információi szerint a legolcsóbb ajánlatot adó A-Híd–Swietelsky konzorcium pályázatát az Építési és Közlekedési Minisztérium érvénytelenítette – napokon belül eldőlhet, hogy a jogorvoslati kérelmük sikerrel jár-e. Az ügy azért is érdekes, mert jól mutatja a NER-közeli infrastruktúraépítő körök közötti informális munkamegosztás feszültségeit is.




A fővárosi közműcégtől kapott túlélési lehetőséget a pityergős Balásy Gyula cége

Éppen azon a napon hirdették ki a közbeszerzési eljárás eredményét, amikor az Orbán-kormány kommunikációs kampányait százmilliárdokért végrehajtó Balásy Gyula a bűnbánó interjúját adta a Kontrollnak. Igaz, a tendert még a választás előtt bírálták el. Miért számít különlegesnek a szóban forgó Media Dynamics Kft. Balásy Gyula cégbirodalmában?





A Balásy-cégek teljesítménye: 1352 elnyert szerződés, 77 vesztett, összesen 1135 milliárd forintnyi közbeszerzés

Néhány látványos grafikonnal és beszédes adattal mutatja be a Korrupciókutató Központ, hogy a Balásy-cégek annyi pénzt nyertek a piaci cégeknél 30-szor nagyobb eséllyel, javarészt a Rogán-féle állami kommunikációs szervtől, hogy abból nemcsak 79 milliárd forintnyi profitot tudott kivenni a vállalkozó, hanem ennyi pénzből az M7-es mindkét oldalán, Budapesttől Fonyódig, kilométerenként építhető lett volna egy felcsúti stadion.