#közösségi közlekedés



Fónagy: Budapest 60 km-es körzetében egységes jegyrendszer lesz

Meg kell oldani azt a kérdést, hogyan lehetne az elővárosban egységes jegyrendszert bevezetni, azaz egy jeggyel utazni a MÁV, a Volán és a BKV-járatain Budapesten és az elővárosokban - mondta Fónagy János közösségi közlekedés átalakításáért felelős kormánybiztos kedden újságíróknak. Fónagy szerint hamarosan rövid távú intézkedési tervet dolgoznak ki az egységes jegyrendszer bevezetéséről.



A Volán-lobbi megeszi a MÁV-ot reggelire?

Legfeljebb hat-nyolc társaság maradhat a 24 Volán-társaság helyett. De ahhoz, hogy érdemi változást lehessen elérni a közúti és vasúti közlekedés racionalizálásában, "ezeréves" politikai urambátyám viszonyokat kellene megtörni. Ez nem megkerülhető, mondják a szakértők. A Volán-lobbinak eddig mégis sikerült.



BKV: súlyos tízmilliárdok hiányoznak még

A Magyar Közlönyben kedden megjelent az a kormányhatározat, amely a BKV-hitelekhez nyújtandó állami kezességvállalásról szól. Ebben a nemzetgazdasági miniszter június 20-ig kap időt, hogy elkészítse az egyedi állami kezességvállalásról szóló előterjesztést. Egyelőre nem tudni, ezt hogyan valósítanák meg.


Völner: egymilliárdot nyerhet a vasút a budapesti Volán-járatok kiesésével

A Volán-társaságok Budapestre közlekedő távolsági járatainak csökkentésével körülbelül egymilliárd forinttal növekedhet az az összeg, amelyhez a teljesítmény alapján nyújtott finanszírozással a vasút hozzájuthat, amennyiben elszállítja az utasokat - mondta a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium infrastruktúráért felelős államtitkára kedden Tatabányán.


Index: magyar buszokkal frissít a BKK

A következő hetekben dől el, milyen új buszok közlekednek majd Budapesten, az előminősítést követő tárgyalásos szakaszban hatból három magyar szolgáltató cég maradt a BKK újbuszos szolgáltatói tenderén − írta az Index.


Solymár fizet, hogy jöjjenek a BKV-buszok

Megállapodott a Solymárra közlekedő BKV-buszok közlekedéséről a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) a település vezetésével, így május elseje után is járnak majd a közlekedési vállalat járművei a nagyközségbe.






Mit tenne a Jobbik a tömegközlekedéssel?

A Jobbik felülvizsgálná és megreformálná a közösségi közlekedés integrációját és tarifapolitikáját szemben azzal a kedvezménycsökkentéssel, amit 2012-től tervez a kormány - jelentette ki Bödecs Barna hétfői sajtótájékoztatóján.



Hogyan tovább, BKV? Ki állja a jövőben a cechet?

A megrendelői és az üzemeltetői funkció szétválasztása lehet a budapesti tömegközlekedés jövője, mindenekelőtt azonban azt kell eldönteni, hogy az állam vagy a főváros tartsa fenn a tetemes adóssággal küzdő BKV-t.




Blikk: balesetveszélyesek a budapesti villamossínek

A pálya állapota miatt siklott ki egy utasokat nem szállító villamos a 41-es vonalon – tudta meg a Blikk. A lapnak egy szakszervezeti vezető arról számolt be, hogy egyes villamosszakaszokon szinte életveszélyes közlekedni az elhasználódott villamospálya miatt. A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) nemrég jelentette be, hogy tizenkét villamosvonalat újítanak fel a nyáron.