Karácsony Gergely: A kormány még mindig tartozik 12 milliárddal Budapestnek
A főpolgármester szerint a kormány bliccel, és a saját politikusait is hazugságban tartja.
A főpolgármester szerint a kormány bliccel, és a saját politikusait is hazugságban tartja.
HVG
Még mindig tartozik 12 milliárd forinttal a fővárosnak a kormány, és ketyeg az óra – figyelmeztetett Karácsony Gergely.
HVG
Az Építési és Közlekedési Minisztériumot kritizálja Vitézy Dávid, amiért az új Újpest-stadiont úgy engedik megépíteni, hogy közben a tömegközlekedést nem fejlesztik a környékén. Szerinte ez így nem fog működni, az esti meccsek idején lehetetlen több tízezer néző közlekedése és parkolása.
HVG
Az alig egy héten belüli, immár negyedik esetről, ami állítása szerint még szombaton történt, egy fideszes fővárosi politikus tett közzé videót.
HVG
Utasokkal teli kocsik szakadtak le egy román vonatról a Zsil-völgyben. A hiányt az egyik állomásra befutva fedezték fel. A vonat visszafordult, majd 4 órás késéssel folytatta útját.
HVG
Miközben a MÁV klímával felszerelt megerősítő buszainak közel negyedét a miniszterelnök vejének érdekeltségébe tartozó Pannon Busz-Rent állítja ki, az állami vasúttársaság idén már mintegy 350 millió forintot költött el baráti cégeknél hirdetésekre.
Cabrera Martin
Látványosan megnőtt a MÁV iránti érdeklődés a magyar internetezők körében, főként a hétfői ítéletidő okozta fennakadások miatt, de az elmúlt hónapokban több olyan esemény is történt, ami megmozgatta a kereséseket.
HVG
A BKK szolgáltatója, az ArrivaBus átvette az első példányokat a magyar fővárosba gyártott 82 darabos flottából.
HVG
A kormány által felemelt adó miatt a főváros a csőd szélén áll, Karácsony Gergely a BKK-tól kért pénzmegtakarítási vészforgatókönyvet. A budapesti közösségi közlekedés valójában máris katasztrofálisan alulfinanszírozott, a BKV „belső adóssága” az elmaradt beruházások miatti meghaladja a 800 milliárd forintot. Érdemi spórolásra csak visszafordíthatatlan leépítés árán lenne lehetőség, ami hatalmas társadalmi károkkal járna.
Jön a kosár funkció, és másnak is lehet majd jegyet, bérletet venni a Budapest GO alkalmazásban.
hvg.hu
Míg zajlik a vita, hogy a kormány végre rendbe rakja vagy éppen romba dönti a közösségi közlekedést, Tiborcz István érdekeltsége az állami tulajdonból megszerzett vasúti fuvarozócég után egy olyan buszos vállalkozásba is bevásárolta magát, amelynek Lázár János reformjai nyithatnak most új piacot.
A külső kerületekben élőknek akarnak alternatívát nyújtani az autózással szemben.
HVG
Annyira megsokasodtak a bajok a győri vasútvonalon a felújítás után, hogy a második helyre jött fel, de a legtöbb gondot összeszedő magyar vonal így is ugyanaz lett, mint amely öt éve minden évben. A csúcskésést az a vonat hozta össze, amely Budapestről kilenc és fél óra alatt ért el Ausztriába, de a listánkból az is kiderül, hogy a havazás vagy épp a nyári hőség mennyire viselte meg a vasutat. Ahogy az is, van-e egyáltalán olyan vonal, ahol tökéletes volt a szolgáltatás.
Egyszerűsödik a termékportfólió.
HVG
Korábban leáll a nappali felszíni közlekedés és a metró, cserébe korábban indulnak el az éjszakai járatok is – azok viszont módosított útvonalakon közlekednek.
HVG
A jegyellenőrök mellett az utaskoordinátorokat és a BKK biztonsági szolgálat dolgozóit is felszerelik.
hvg.hu
Az építési és közlekedési miniszter állampolgári joggá tenné a közlekedéshez való jogot, egymilliárdos hitelt venne fel a vasútvonalak felújítására, húsz-harminc éves, használt vasúti szerelvényeket szerezne be, és átalakítja a MÁV-ot. Ennek keretében megváltozik a vasúttársaság vezetősége is.
hvg.hu
Már egy díjat is elnyert Kiss Botond formatervező érdekes koncepciója, mely a városi közlekedés több problémáját is megoldhatná.
HVG
Elismerésként a kánikulában is kitartó munkájukért. Nagy bejelentéseket is ígért augusztusra az építési és közlekedési miniszter.
hvg.hu