Zöld fényezéssel csábít vásárlásra ez a 28 éves ritka BMW M3 GT
A British Racing Green színű sportkupé egyenesen a 90-es évek közepére tekeri vissza az idő kerekét.
#kéziváltó
Kesztyűs kézzel: meghajtottuk a minden korábbinál erősebb új Honda Civic Type R-t
Pörgős és vérszegénynek abszolút nem nevezhető motor, kiváló kézi váltó és alacsony tömeg, hogy csak a legfontosabb hozzávalókat említsük a valaha készült leggyorsabb Civic sikerreceptjéből. Teszten a vadonatúj Type R.
1000 lóerős lett a Cadillac faragatlan BMW M5 riválisa
A kéziváltós és hátsókerék-hajtású szedán kompresszoros 6,2 literes V8-asa minden korábbinál erősebb lett.
Drága portéka az utolsó kéziváltós Mini
A limitált szériás sportos apróság többe került, mint a jelentősen potensebb Volkswagen Golf R.
Itt a Toyota legújabb 300 lóerős izgalmas GR Corollája
A kéziváltós hot hatch külsejét és utasterét is a kék szín dominálja.
Megnéztük a szuperritka apró Ferrarit, ami 1,4 milliárd forintért kelt el
Messze nem filléres tétel ez a patinás olasz sportkocsi, mely közel hét évtizeddel tekeri vissza az idő kerekét.
Az olasz legenda visszatért: bepattantunk a szupermodern új Lancia Martini sportkocsiba
550 lóerő, 1 tonna körüli tömeg, kézi kapcsolású váltó, hátsókerék-hajtás: a limitált szériás új olasz sportkocsi ezzel állít emléket hét rali világbajnoki címnek.
Potom 780 millió forintért cserélt gazdát ez a Ferrari F40, amit alaposan körbejártunk
Az igen limitált mennyiségben gyártott olasz szupersportkocsi ezen példányával eddig alig több mint 17 ezer kilométert tettek csak meg.
A Cadillac felfrissítette BMW M3 és M5-rivális izomautóit
Megújult formában támadnak a Cadillac CT4-V Blackwing és CT5-V Blackwing jubileumi kiadásai.
Játszani is engedd! Teszten a felnőttek Matchboxa, a Toyota GR86
Nem, ez itt most kivételesen nem egy újabb hibrid Toyota. Hanem egy rendes kis sportkocsi, pörgös boxerrel, remek kézi váltóval, hátsókerék-hajtással és üdítően alacsony tömeggel. Vallatáson a GR86.
A Ferrari Enzo japán tervezője megmutatta nekünk egzotikus új szuperautóját
Ken Okuyama már sok mindent letett az asztalra és most előrukkolt egy saját fejlesztésű vadonatúj kocsival – íme a tető nélkül, de gyönyörű nyitott kulisszás kézi váltóval és szívó V8-cal támadó Kode61 Birdcage.
Zéró villany: 663 benzines lóerővel támadt fel a legendás AC Cobra
Jókora kompresszoros V8, kézi váltó és hátsókerék-hajtás a vadonatúj roadsterben.
Száguldás, Porsche, szerelem: a Dunakanyarban vallattunk 3 izgalmas sportkocsit
A legerősebbnek nem nyitható a teteje, de cserébe 650 lovas, a közepesen potens félig tudja ledobni a tetejét, a leggyengébb pedig a teljesen nyitott tetőt egekig forgatható szívómotorral kombinálja. Két 911-est és egy 718 Spydert fogtunk vallatóra.
Az első japán szupersportautó: új gazdára vár egy 56 éves Toyota 2000GT
A látványos megjelenésű és szuperkönnyű ikonikus sportkocsi egészen a 60-as évekig tekeri vissza az idő kerekét.
Vadonatúj modell a Ladától, itt a kínai génekkel rendelkező X-Cross 5
Ahogy a nemrégiben kijött Moszkvics, úgy a Lada újdonsága is egy kínai modellre épül.
Újabb izgalmas Honda, itt a 320 lovas és kéziváltós Integra csúcsmodell
A Civic Type R nagytestvérének tekinthető Integra Type S a valaha készült legerősebb sorozatgyártású Integra.
660 lóerős lett a kis BMW M2 CS
A 3 literes 6 hengeres motorban találtak még 210 eddig szunnyadó lóerőt.
Szuperkönnyű nyitható tetős sportkocsi a legendás autótervezőtől
Az újdonság kevesebb, mint 20 kilogrammal nehezebb az alapját adó kupénál.
Új rekord: 55 millió forintért kelt el ez a régi Honda
Ebben a 2,5 évtizedes múltra visszatekintő Integra Type R-ben kevesebb, mint 10 ezer kilométer van.
Árral szemben: dízelmotorral is kapható a sportos Cupra Leon
Szerény fogyasztású gázolajos verzióban is hazavezethető a Seatból kivált sportos almárka ötajtós és kombi modellje.