Szeretne azonnal értesülni a legfontosabb hírekről?
Az értesítések bekapcsolásához kattintson a "Kérem" gombra!
Az értesítés funkció az alábbi böngészőkben érhető el: Chrome 61+, Firefox 57+, Safari 10.1+
Köszönjük, hogy feliratkozott!
Hoppá!
Valami hiba történt a feliratkozás során, az oldal frissítése után kérjük próbálja meg újra a fejlécben található csengő ikonnal.
Már feliratkozott!
A böngészőjében az értesítés funkció le van tiltva!
Ha értesítéseket szeretne, kérjük engedélyezze a böngésző beállításai között, majd az oldal frissítése után kérjük próbálja meg újra a fejlécben található csengő ikonnal.
[{"available":true,"c_guid":"ce8890c8-dc54-4526-a4b9-09da40e075c6","c_author":"hvg.hu","category":"kkv","description":"17 pontban sorolták fel, min kellene javítani, hogy jobb körülmények közt végezhessék a munkájukat.","shortLead":"17 pontban sorolták fel, min kellene javítani, hogy jobb körülmények közt végezhessék a munkájukat.","id":"20250403_etelfutarok-panasz-level-munkakorulmeny-dijazas","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/ce8890c8-dc54-4526-a4b9-09da40e075c6.jpg","index":0,"item":"0e8d2661-e42b-4528-98ea-90cf99438807","keywords":null,"link":"/kkv/20250403_etelfutarok-panasz-level-munkakorulmeny-dijazas","timestamp":"2025. április. 03. 16:32","title":"Nyílt levelet írtak a futárok, Nagy Márton és Pintér Sándor tárcája is a címzettek közt van","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"565e279b-c356-4771-97ef-0a41302bdd0f","c_author":"HVG","category":"tudomany","description":"Ausztrál kutatók szerint a csecsemőknél a védőoltásra adott immunválasz és a bélmikrobiom összetétele között szoros összefüggés lehet.","shortLead":"Ausztrál kutatók szerint a csecsemőknél a védőoltásra adott immunválasz és a bélmikrobiom összetétele között szoros...","id":"20250403_csecsmo-antibiotikum-kezeles-vedooltas-kutatas","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/565e279b-c356-4771-97ef-0a41302bdd0f.jpg","index":0,"item":"78264487-25d3-426a-9640-d7184d2f332c","keywords":null,"link":"/tudomany/20250403_csecsmo-antibiotikum-kezeles-vedooltas-kutatas","timestamp":"2025. április. 03. 20:03","title":"Csökkenhet a védőoltás hatása a csecsemőknél, ha antibiotikummal kezelik őket","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"01c24132-98ff-4fdb-af44-eb986b15da8f","c_author":"HVG","category":"kultura","description":"Részt vesz és a tiltakozást fejezi ki a csütörtöki szenátusi ülésen a márciusban megalakult hallgatói érdekvédelmi csoport.","shortLead":"Részt vesz és a tiltakozást fejezi ki a csütörtöki szenátusi ülésen a márciusban megalakult hallgatói érdekvédelmi...","id":"20250402_Legyen-drama-is-Az-atgondolatlan-szakbeszuntetesek-ellen-lepnek-fel-a-karolis-bolcseszhallgatok","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/01c24132-98ff-4fdb-af44-eb986b15da8f.jpg","index":0,"item":"f81b3469-16fa-4cb7-baf1-c919c36449ea","keywords":null,"link":"/kultura/20250402_Legyen-drama-is-Az-atgondolatlan-szakbeszuntetesek-ellen-lepnek-fel-a-karolis-bolcseszhallgatok","timestamp":"2025. április. 02. 16:37","title":"Legyen dráma (is)! – Az átgondolatlan szakbeszüntetések ellen lépnek fel a károlis bölcsészhallgatók","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"8f1bc372-b4fd-437c-a04b-288b812632c8","c_author":"HVG","category":"gazdasag","description":"Az elnök szerint a kormány beismerte, hogy tévedett, amikor 3,2 százalékos inflációval számolt idénre, miközben legalább 4,5 lesz. Örül a beígért kiegészítő emelésnek, de már áprilisban kérné, januárig visszamenőleg, hiszen az átlagnyugdíj most havonta 3047 forint mínuszban van.","shortLead":"Az elnök szerint a kormány beismerte, hogy tévedett, amikor 3,2 százalékos inflációval számolt idénre, miközben...","id":"20250402_kiegeszito-nyugdijemeles-most-orszagos-nyugdijas-parlament-karacsony-mihaly-inflacio","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/8f1bc372-b4fd-437c-a04b-288b812632c8.jpg","index":0,"item":"2f6dbbdc-d415-4ac3-9a5b-b603396cec6d","keywords":null,"link":"/gazdasag/20250402_kiegeszito-nyugdijemeles-most-orszagos-nyugdijas-parlament-karacsony-mihaly-inflacio","timestamp":"2025. április. 02. 15:32","title":"Nem kellene novemberig várni az extra nyugdíjemeléssel – üzeni a kormánynak a nyugdíjas parlament","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"c2d780a5-ac37-4cb6-80ad-fc908944b82a","c_author":"hvg.hu","category":"itthon","description":"A felmondási eljárást a kormány csütörtökön kezdeményezi.","shortLead":"A felmondási eljárást a kormány csütörtökön kezdeményezi.","id":"20250403_Gulyas-Gergely-Magyarorszag-kilep-a-Nemzetkozi-Buntetobirosagbol-ebx","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/c2d780a5-ac37-4cb6-80ad-fc908944b82a.jpg","index":0,"item":"c2f0f9dd-a466-4a5c-9efc-943764f6445e","keywords":null,"link":"/itthon/20250403_Gulyas-Gergely-Magyarorszag-kilep-a-Nemzetkozi-Buntetobirosagbol-ebx","timestamp":"2025. április. 03. 09:55","title":"Gulyás Gergely: Magyarország kilép a Nemzetközi Büntetőbíróságból","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"3bc76b65-4555-449d-8553-08fdf87fb1a2","c_author":"Lenthár Balázs","category":"360","description":"Az orosz–ukrán háború egyik fő műveleti központja nem Kijevben volt, még csak nem is Ukrajnában, hanem egy németországi amerikai katonai támaszponton, a hesseni Wiesbadenben.","shortLead":"Az orosz–ukrán háború egyik fő műveleti központja nem Kijevben volt, még csak nem is Ukrajnában, hanem egy németországi...","id":"20250402_ukrajna-amerikaiak-haboru-egyuttmukodes-wiesbaden-zelenszkij-zaluzsnij-szirszkij-new-york-times","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/3bc76b65-4555-449d-8553-08fdf87fb1a2.jpg","index":0,"item":"251ea059-4726-4dfe-b548-d9caec322845","keywords":null,"link":"/360/20250402_ukrajna-amerikaiak-haboru-egyuttmukodes-wiesbaden-zelenszkij-zaluzsnij-szirszkij-new-york-times","timestamp":"2025. április. 02. 15:00","title":"Az ukránok meg akarták nyerni a háborút, mi meg azt szerettük volna, ha nem veszítik el – feltárták az amerikai–ukrán együttműködés részleteit","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":true,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"7d069cc3-5178-46d9-833d-ad30a042e3f4","c_author":"hvg.hu","category":"elet","description":"A felháborodott írók szerint a Meta lopott könyvekkel eteti a mesterséges intelligenciát. ","shortLead":"A felháborodott írók szerint a Meta lopott könyvekkel eteti a mesterséges intelligenciát. ","id":"20250403_meta-mesterseges-intelligencia-irok-tuntetes","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/7d069cc3-5178-46d9-833d-ad30a042e3f4.jpg","index":0,"item":"649a23cc-2bbc-4bea-bef4-ae6e53ec9e19","keywords":null,"link":"/elet/20250403_meta-mesterseges-intelligencia-irok-tuntetes","timestamp":"2025. április. 03. 11:35","title":"Írók tüntetnek Mark Zuckerberg londoni főhadiszállása előtt a mesterséges intelligencia miatt","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"f4f8de06-3974-44a6-8b72-a0a4843318ce","c_author":"HVG","category":"cegauto","description":"A szupervékony menetfényt kapott Ioniq 6 most először N Line változatban is bemutatkozott, és nyáron jön a szupererős N verzió.","shortLead":"A szupervékony menetfényt kapott Ioniq 6 most először N Line változatban is bemutatkozott, és nyáron jön a szupererős N...","id":"20250403_meg-durvabb-lett-a-hyundai-futurisztikus-villanyautoja-itt-a-megujult-ioniq-6","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/f4f8de06-3974-44a6-8b72-a0a4843318ce.jpg","index":0,"item":"42d1d5b0-10df-41df-b202-16b45f10d979","keywords":null,"link":"/cegauto/20250403_meg-durvabb-lett-a-hyundai-futurisztikus-villanyautoja-itt-a-megujult-ioniq-6","timestamp":"2025. április. 03. 07:59","title":"Még durvább lett a Hyundai futurisztikus villanyautója, itt a megújult Ioniq 6","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null}]
A legerősebbnek nem nyitható a teteje, de cserébe 650 lovas, a közepesen potens félig tudja ledobni a tetejét, a leggyengébb pedig a teljesen nyitott tetőt egekig forgatható szívómotorral kombinálja. Két 911-est és egy 718 Spydert fogtunk vallatóra.
Bár a Ferdinand Porsche nevéhez köthető első négykerekű, konkrétan egy általunk nemrégiben részletesen bemutatott villanyautó már 1898-ban napvilágot látott, az első Porsche márkajelzésű kocsira egészen 1948-ig várnunk kellett.
Ez volt a még nem Németországban, hanem Ausztriában gyártott legelső Porsche 356, mely közelmúltban külön cikkben részletesen bemutatott középmotoros apró sportkocsi mind a mai napig meghatározza a Porschék DNS-ét.
Igen, még azok a vadonatúj 911-esek és 718-asok is ugyanazon gondolatmenet mentén készülnek, mint a 75 éve debütált első Porsche, melyekkel ezúttal a Dunakanyarban autóztunk egy komolyabb kört.
911 Turbo S és 911 GT3 Touring
László Ferenc
A sleeper
A Prónay-kastély kertjében ott virított egy 76,6 millió forintos alapárú 911 GT3 Touring, mely napjaink egyik legstílusosabb Porschéja, és sajnos gyorsan kiderült róla, hogy ezúttal őt sajnos nem áll módunkban vezetni.
Pedig nagy élvezettel pattantunk volna be a kormánya mögé, hiszen ez ugyebár tulajdonképpen nem más, mint a 911-es sorozat egyik legizgalmasabb modelljének, a GT3-nak a nagy hátsó légterelő nélküli, kevésbé polgárpukkasztó verziója.
László Ferenc
László Ferenc
A 911-esek közül csak a GT3-ban és annak még sportosabb RS kivitelében található turbó nélküli motor, ami vidáman elforog akár 9 ezerig is, és kiviteltől függően 510-525 lóerővel csal őszinte mosolyt az arcunkra.
Egyedül ebben az új 911-esben található 8 helyett 7 fokozatú PDK automata váltó, és a legjobb az egészben, hogy a hátsókerék-hajtású GT3-at hatfokozatú manuális egységgel is haza lehet vezetni.
László Ferenc
László Ferenc
A gyönyörű
A következő delikvenst, a 63,2 millió forinttól induló 911 Targa 4S-t már kipróbálhattuk, és mivel ezen a remek májusi napon gyönyörűen sütött a nap, természetesen nyitott tetővel vágtunk neki a helyi szerpentineknek.
A zuffenhauseni különítmény 1965-ben rukkolt elő az első Targával, mely koncepció egyfajta átmenetet képez a zárt kupék és teljesen lenyitható tetejű kabriók között.
László Ferenc
László Ferenc
A különleges megoldás révén 19 másodperc alatt nyitható, illetve csukható az új 911-es teteje, és ehhez meg sem kell állnunk, elegendő 50 km/h alá csökkenteni a sebességet. Az üveg tetőpanel tömege mindössze 12,9 kilogramm, és többek közt ez is szerepet játszik abban, hogy az alaptömeg ne lépje túl a még egész baráti 1640 kilogrammot.
Alapáron adják a 35 kilogrammos súlytöbbletet jelentő 8 fokozatú automata váltót, és 0 forintos opció a 7 fokozatú kézi váltó. A tesztautóban lévő automata egységre zéró panasz lehet, de mi azért inkább a kevésbé kényelmes, cserébe viszont remek kapcsolási élményt biztosító manuális váltó mellett tennénk le a voksonkat.
Még akkor is, ha ez esetben 3,6 helyett "csak" 4,4 másodperc alatt tudható le a 0-100-as sprint.
László Ferenc
László Ferenc
Az Aventurine Green fényezésű, 20-21 colos kerekű tesztautó egy 4S, vagyis az alapmodellnél erősebb összkerekes verzió. A 3 literes 6 hengeres biturbó boxermotor 450 lóereje több, mint elegendő. A gyorsulásnak csak 304 km/h-nál szakad vége, amit ezúttal természetesen meg sem közelítettünk.
A kormányzás tűpontos és remek visszajelzésekkel szolgál az útról, a futómű sportosan kemény és 900 ezer forintért összkerék-kormányzás is rendelhető.
László Ferenc
László Ferenc
A legerősebb
Kiszélesített karosszéria, extra légbeömlők és méretes hátsó légterelő – a Turbo S-ről már messziről lerí, hogy ő bizony a 911-es sorozat legerősebb delikvense. Ez jelen esetben konkrétan 650 lóerőt jelent, ami mellé ráadásul nem kevesebb, mint kereken 800 Nm-es csúcsnyomaték társul.
Ehhez már kell is az alapáras összkerékhajtás, melynek köszönhetően ideális esetben 2,7 másodperc alatt letudható egy 0-100-as sprint. A gyorsulás szó szerint letaglózó és egy idő után bizony gyomorforgató.
László Ferenc
László Ferenc
László Ferenc
A normál Turbónál 70 lóerővel potensebb, 330 km/h végsebességű S verzióban rejlő képességeket talán az fejezi ki legjobban, hogy egy 80-ról 120 km/h-ra történő felgyorsítás alig 1,6 másodperc alatt letudható vele.
Az esetünkben Meissen Blue fényezésű Turbo S kicsit túl nehéz, kicsit túl összkerekes és kicsit visszafogott hangzású ahhoz, hogy izgalom-faktor fronton felérjen a GT3-asok szintjére, de persze teljesen más a célközönsége. A 911-es csúcsmodell azoknak való, akik a letaglózó teljesítmény mellett a hétköznapi használhatóságot is fontosnak tartják, és tisztában vannak azzal, hogy vezetési képességeik nem feltétlenül egyeznek meg Walter Röhrlével.
A 3,7 literes motorral felvértezett, 174 lóerős literteljesítményű 911 Turbo S-nek alaposan megkérik az árát. Alaphangon 97,5 millió forintot kell fizetnünk érte és az opciós lista abszolút nem mondható rövidnek.
László Ferenc
László Ferenc
László Ferenc
László Ferenc
Az instant get
A 718-as sorozatot sokan indokolatlan módon lenézik, mondván, hogy ez ugyebár mégiscsak egy 4 hengeres motorokkal szerelt, rangon aluli 911-es kis testvér. És ehhez képest a gyakorlatban mennyire kiváló sportkocsi ez a nem far-, hanem középmotoros apróság!
Főleg akkor, ha 6 hengeres szívó boxermotor duruzsol benne, mint például jelen tesztalanyunkban, a 718 Spyderben. A 4 literes kiváló motor nagy kedvvel veszi a fordulatot egészen 8 ezerig, és mivel a tömeg ezúttal alig haladja meg az 1,4 tonnát, bőven elegendő a 420 lóerő és a 430 Nm alkotta páros.
László Ferenc
László Ferenc
Ez esetben a kézi váltó jár alapáron, az automata egységért 1,1 millió forintot kell a kasszában hagynunk. Előbbivel 3,9, utóbbival 4,4 másodperc alatt abszolválható a 0-100-as sprint és a gyorsulásnak ideális esetben csak 301 km/h-nál szakad vége.
Az Arctic Grey színű tesztautóban helyet foglalva gyorsan átjön, hogy a 718-as jelentősen régebbi konstrukció, mint a 911-es, a műszerfal sokkal ódivatúbb, az viszont kellemes meglepetés, hogy a Spyderben szerényebb a szélzaj és a turbulencia, mint a 911 Targában.
Más kérdés, hogy a stílusos hátsó szekcióból manuálisan kell elővarázsolni az esőtől védő készséget.
László Ferenc
László Ferenc
A váltó szupergyors, a motorhang frenetikus, a kanyartempó pedig valami egészen elképesztő. És ha esetleg a 39,7 millió forintos Spydernél valamivel kicsit még izgalmasabbra vágyunk, akkor ott a nemrégiben leleplezett csúcsmodell, a Spyder RS.
A méregdrága, 61,4 millió forinton nyitó RS-sel búcsúzik a 718-as sorozat belsőégésű motoros aktuális generációja, ami után már elektromos korszak fog kezdődni. Addig is azonban itt az RS-ben lévő 500 lóerős szívómotor, mely 9 ezres fordulaton énekli el a legendás boxermotor búcsúdalát.
Sterbinszky Amália magyar válogatottban 239 mérkőzésen lépett pályára. Az 1982-es világbajnoki ezüstérem mellett három vb-bronzérme és egy olimpiai harmadik helyezése van.
Ugyan hivatalos indoklás nem érkezett rá, de a Direkt36 újságírója úgy tudja, hogy amerikai cégek jelezték, hogy a szankciók miatt nem tudnak technológiát (sem hardvert, sem szoftvert) szállítani olyan állami intézményeknek, amelyek Rogán irányítása alatt állnak.