Ferruccio Lamborghini születésének 100 éves évfordulója alkalmából készítették az olaszok a limitált szériás Centenario modellt, amely 770 lóerős V12-es motorral, szénszálas kasztnival és 350 kilométer/órás végsebességgel van felvértezve. Természetesen az összeset eladták belőle a bemutató előtt.
A Lamborghini vezetője pedig az Audi R és RS modelljeiért felelős Quattro GmbH első embereként folytatja tovább a munkáját.
Van az a baleset, aminél egy Mercedes C-osztály már nem is tűnik olyan drágának.
Egy kínai garázsban mindenesetre ott lapul két Lamborghini Veneno, amelyből összesen egytucatnyi létezik.
A Lamborghini-motorral felszerelt Audi Rs4, amely óránként akár 300 kilométeres sebességre is képes, áttör minden rendőrségi úttorlaszt és kész őrült sebességgel akár a forgalommal szemben az autópályára hajtani, hogy megszökjön a hatóságok elől. Három kelet-európai száguldozhat vele.
Ferruccio Lamborghini születésének százéves évfordulója alkalmából a Lamborghini is részt vesz a 24-órás futamon Daytonában.
Márciusban debütál a Lamborghini ünnepi autója, de már az összeset elkapkodták.
Az 1980-as évek kultikus sportkocsija volt a Countach, amiből most egy különleges kiadás kerül kalapács alá, vakítóan sárga fényezésben.
Van, akiknek decemberben előbb jött a Jézuska. Naná, hogy videóra vették.
Szegény inas megpróbálta, de az autót nem az ő méreteire szabták.
Rendesen megforgatták a kavicsos talajon, a motorban pörgött a 8000-es fordulat.
Hallottunk már korábban is hasonló megmozdulást, de ez talán az eddigi legerősebb.
Lehet tippelni a sportautóban lévő legmagasabb kilométeróraállására. Az, az 1967-es Lamborghini 400 GT 2+2 biztosan a top-ban van, amelyet a tulajdonosa minden nap használt az elmúlt 40 évben.
Az esetet egy járókelő rögzítette a mobiljával. Nem nagyon láttunk még ilyesmit.
Két grafikus gondolt egy bátrat, és elkészítette az egyik legismertebb sportkocsi extrém látványtervét.
A Huracán új alapkivitele 580 lóerővel és 150 ezer eurós indulóárral hódítana, és ami a legfontosabb, simán hátsókerék-hajtású.
Spárgával kötözték a Lamborghinire a plüssmedvét, ami akkora volt, mint a fél autó.
Bár a gyártók évről-évre kiváló szuperautókat építenek, a jogszabályok miatt nem mindegyik gurulhat ki a közútra. Íme most 10 hihetetlenül jó autó, ami jó eséllyel sosem vehet részt a forgalomban.
Faceliftnek is erős lenne nevezni, amennyire átszabták a sportautót a 2016-os modellévre, de ha a hajtást nézzük, már valamivel komolyabb változások vannak.
Egy tehetős arab úriember úgy gondolta, hogy az Aventador Roadstert kipróbálja süppedős homokban.
