Megmutatta Lázár, milyen lesz a debreceni közlekedési múzeum
A miniszter szerint „bátor és kifinomult” pályamű nyert.
#Lázár János
Lázár Debrecenbe költözteti a közlekedési és a természettudományi múzeumot, Vitézy szerint ez „eszement terv”
A miniszter elmondása szerint a kormány „társfővárosként” tekint Debrecenre.
Para-Kovács Imre: Ki ijed meg a saját ágyékától?
A napokban az idegesség olyan jeleit észlelhettük a Fidesz soraiban, hogy ha nem is vetíti előre a bukás fényét, de elképzelhetővé teszi egy esetleges ideg-összeroppanás bekövetkeztét, írja szerzőnk. Vélemény.
Ha Lázár büszke, hogy miatta lett magyar vezetője az RTL-nek, akkor a TV2 miatt nagyon szomorúnak kell lennie
Kilenc év, nulla magyar vezérigazgató.
Végül csak sikerül elüldözni Magyarországról a Zalakerámiát, amely a legfontosabb gyárát Romániába költözteti
A Zalakerámia romhányi üzemét leszerelik, a tófeji egység augusztus óta megint nem termel – tudta meg a HVG. Működnek tehát a kormány külföldi építőanyag-gyártókat sújtó intézkedései, hiszen a Lasselsberger tulajdonában álló patinás magyar csempegyártó a tönk szélére került, talpra állás pedig nehezen képzelhető el.
Alsó hangon 560 milliárdba kerülne a HÉV-ek cseréje, de itt jön a klasszikus kérdés: mibű?
Egy ilyen volumenű járműbeszerzés legalább 3-4 éves folyamat, és a hozzá szükséges infrastruktúrafejlesztés is sok milliárdos tétel.
Lejárt a mozdonyvezető munkaideje, ezért útközben leszállt a vonatról
Nemet mondott a túlórára a mozdonyvezető, így egy órával később értek haza azok, akik Tatáról Kelenföldre próbáltak eljutni.
Kiszivárgott egy hangfelvétel, amelyen az RTL vezetői arról beszélnek, Lázár János kérte a menedzsment leváltását
Egy hangfelvétel leiratát mutatta be a Telex, amely szerint a magyar RTL nem sokkal korábban elküldött vezetője és a luxemburgi RTL Group egyik társ-vezérigazgatója beszélgetnek Lázár János nyomásáról és arról, hogy a kormány reklámadóval fenyeget.
Vitézy Dávid szerint Lázár János szavait cáfolják a MÁV-vezér kijelentései
A HÉV-járművásárlással és a járatritkítással kapcsolatos kommunikációban is ellentmondást talált Vitézy Dávid.
Vitézy Dávid értékelte a Lázár-stratégiát: A kormány leaszfaltozná az egész országot. Siralmas
A volt közlekedési államtitkár értékelte a kormány 2035-ig szóló közlekedésfejlesztési stratégiáját, amely korlátozó erővel bír a kivitelezhető beruházásokat illetően. Vitézy nehezményezi, hogy a stratégiában semmiféle érdemi vasútinfrastruktúra-fejlesztés nem szerepel, úthálózatfejlesztés viszont annál több. Bár Lázár János közlekedési miniszter lényegében ígéretet tett a HÉV-ek járműcseréjére, ez nem szerepel a stratégiában, így 2035-ig – jogszabályilag – nem finanszírozható.
Egyre kuszább a HÉV-járatritkítás: előkerült egy nyári menetrendi javaslat, amely még nem javasolt csökkentést, pár hét alatt jött a fordulat
Két, egymásnak teljesen ellentmondó és csak pár hét különbséggel, de ugyanott, a MÁV–HÉV-nél készített menetrendi tervezet is létezik. Eddig csak a szakmai-politikai botrányt kavart, járatritkításról szóló októberi változat volt ismert, most előkerült egy augusztusi, amelyben erről még szó sem volt. Vajon mi változott néhány hét alatt?
A Mazsihisz alelnöke nyílt levélben kéri számon Lázárt az „aberrált, belvárosi, libsi gyerekezés” miatt
Nógrádi Péter arról érdeklődött, hogy kiről és milyen összefüggésben írt az építési és közlekedési miniszter a Facebookon.
Vitézy Dávid reagált Lázár János kirohanására: „Javaslom egy hársfatea elfogyasztását miniszter úrnak”
A HÉV-ek tervezett ritkítása miatt esett egymásnak a két politikus.
Lázár János nekiment Vitézynek: „Aki most, a Fidesz után Magyar Péter seggét nyalja, nem lehet tárgyaló fél”
Az építési és közlekedési miniszter a HÉV-ek tervezett ritkításáról szóló cikkünkre reagált.
Vizsgálja az OLAF a Lázár János-féle kastélytörvényt
A nyolc, örökbe fogadásra meghirdetett kastélyt 22 milliárd forintból, nagyobbrészt uniós pénzből újította fel a kormány.
Lázár a Nélküledet játszó 21-es útról: Nézzék el a közutasoknak, hogy a szürke hétköznapokat megpróbálták egy kicsit zenével színesíteni
Lázár János szerint 10 millió forintba került a zenélő út, és ha a lőrinci lakosok nem akarják, akkor a zene elmarad.
Tizenkét, Makovecz Imre tervezte építménynek adna kiemelt műemléki védettséget a kormány
Berhidától Csengerig, Jászkisértől Paksig összesen tizenkettő templom, óvoda, piac, vendéglő, tornacsarnok és más, Makovecz Imre tervezte építmény kapná meg a kiemelt műemléki védettséget Lázár János minisztériumának javaslata szerint.
Autóra omlott a vakolat egy olyan gimnáziumról, amelynek a felújítását Lázár függesztette fel
A mezőtúri Teleki Blanka Gimnázium homlokzata egy diák autójára omlott. Az iskola felújítását két éve még a körzet fideszes képviselője jelentette be, de aztán jött Lázár János.
Vitézy páros lábbal szállt bele a reptéri gyorsforgalmi út felújítási tervébe
A közlekedési szakember szerint elsődlegesen a vasúti összeköttetést kell fejleszteni, mert a fővonali bekötésre készen állnak a tervek, az építési engedélyek pedig még hatályosak. A gyorsforgalmi bővítése nem a reptéri forgalmat segítené, hanem még több ingázót vonzana a belvárosba az agglomerációból.
Bugyicsere naponta, rövid szoknya tökéletes lábakkal, Újpesten csak lila sál – hajmeresztő dresszkódok a közszférában
Navracsics Tibor nemrég utasításba adta a kormányablakok dolgozóinak kötelező öltözetét. Ez azonban semmi azokhoz az iránymutatásokhoz képest, amelyeket az elmúlt évtizedben előírtak már a közszférában dolgozóknak.
