#légiközlekedés


Megint leállhat egy európai légitársaság

Újabb légitársaság gépei ragadhatnak a földön, ezúttal a Lufthansa helyezte kilátásba, hogy leállíthatja brit légitársaságát, a British Midlandet, ha az európai szabályozó hatóságok vizsgálatai miatt el kell halasztani a cég eladását.


Tizenöt tengerparti célállomást kínál a WizzAir

Június 27-étől heti rendszerességgel indít járatokat a WizzAir Budapestről a bulgáriai Várnába, és július 1-től heti kettőre emeli a járatok számát Palma de Mallorcára. A várnai bővítéssel tizenötre nő a légitársaság tengerparti célállomásainak száma a magyar fővárosból.



Bővítenek a törökök Ferihegyen

Száz százalékkal, azaz az eddigi egyről kettőre emelte heti járatainak számát a Turkish Cargo. A török légitársaság teheráru-szállító leányvállalata komoly lehetőségeket lát a magyar piacon és további kapacitás-, illetve járatbővítést tervez.



Bezárás fenyeget egy csomó reptéri üzletet Ferihegyen

A ferihegyi repülőtéren működő üzleteket is komoly kár éri a Malév leállásával, ráadásul a növekvő fapadosforgalom sem segít rajtuk, a tranzitutas ugyanis jóval többet költ a reptéren, mint aki éppen megérkezett és azonnal elhagyja a légikikötőt, vagy indulásra vár.


Veszteséggel zárt, de jól működik a lengyel légitársaság

A LOT lengyel légitársaság 34,4 millió euró veszteséggel zárta a tavalyi évet, de 2010-hez képest 4,1 millió euróval javított eredményén, és több év után visszaszerezte vezető piaci szerepét a varsói repülőtéren - írta csütörtökön a Rzeczpospolita című napilap. A veszteség mögött nem működési, hanem deviza- és árupiaci okok állnak.


A Ryanair feljelenti a Wizz Airt

Jó okunk van feltételezni, hogy a Wizz Air nem tesz eleget egyes, a tulajdonviszonyokat érintő európai uniós előírásoknak, ezért hivatalos panasszal élünk az Európai Bizottságnál – jelentette be Michael Cawley, az ír fapados légitársaság vezérigazgató-helyettese Budapesten.


Jönnek az önkiszolgáló repülőterek?

A beszállópultok nélküli indulási oldalon az utas ráteszi poggyászait a futószalagra, amely automatikusan ellenőrzi azok súlyát és tartalmát, majd továbbítja a csomagokat a géphez. Az utas továbbmegy, de egy ponton a vezeték nélküli rövid távú kommunikációs kamerái ellenőrzik biometrikus azonosítóit és összehasonlítják azokat az NFC-vel "társalgó" mobiltelefonjában – ami elektronikus útlevélként is működik így – rögzített adataival. Az NFC összeveti az információt a saját adatbázisával, és ha megállapítja, hogy az illető veszélyt nem veszélyes a repülőgépre, akkor folytathatja útját a fedélzetre.











Repülőjegyet, de mennyiért? Rejtett aknák

Egyre csábítóbbak a légitársaságok árai, ám nem árt a jegyvétel előtt alaposan tájékozódni. Gyakorlatlan, tájékozatlan vásárlókkal megeshet, hogy a meghirdetett repülőjegy kétszeresét fizetik. Összegyűjtöttünk néhány rejtett aknát.