Egyelőre tizenegy darab emeletes motorvonat érkezik a Stadlertől, várhatóan jövő év közepén. Egyszerre majdnem 600 utas fér fel egységenként egy ilyen szerelvényre, és elsőként a váciak ingázását könnyíthetik meg az újítással.
Csak egy vágányon járnak most a vonatok Pestszentlőrinc és Vecsés között.
Karácsonykor és év végén változik a vonatok közlekedési rendje a várható utazási igényekhez igazodva. A menetjegyek megváltásáról érdemes időben, akár több nappal előbb gondoskodni – figyelmeztet a MÁV-START.
Október óta készen áll az 5,5 év alatt felújított vasútvonal villamosítása, márciusig azonban maradnak a dízelvonatok. Napi egy villanyvonatpárt mégis betettek a menetrendbe márciusig, ám az első napon annak sem sikerült elindulnia.
Egy férfi a metró helyett vonattal akart hazamenni a Nyugatiból Kőbánya-Kispestre, de az eredetileg 15 percesre tervezett út végül háromórásra nyúlt.
December 10-től még olcsóbbak lesznek a neten, vagy az automatákból vett menetjegyek, de bizonyos időszakokban és vonalakon még nagyobb arányú kedvezményeket vezetnek be.
A vasúttársaság még a héten letakaríttatja a szerelvényt.
Ma Vác és Budapest között vitte az utasokat, akik biztos nem láttak ki belőle.
Alkalmazáson belüli jegyvásárlással bővíti telefonos alkalmazását a MÁV. A más városban tanuló egyetemistáktól a gyakran ingázó dolgozóknak is kényelmes lesz: pár érintéssel lehet majd vonatjegyet venni mobilról.
Jampi egy szegedi férfi vakvezető kutyája. Idény nyáron sérült meg, amikor beleakadt a körme a vonatlépcsőbe. Jampi meggyógyult, gazdája kártérítést kapott, és az eset után a MÁV-Startnál a vakoknak, gyengénlátóknak is megszervezik az úgynevezett segítő szolgáltatást.
A vasúthálózaton hétfő hajnalra feloldották a korlátozásokat, a vonatok zavartalanul, menetrend szerint közlekednek valamennyi vasútvonalon.
A MÁV szerint a legtöbb meghibásodást a rongálás és a nem megfelelő használat okozza.
Ahol csak tud, nekiesik a MÁV-Start az általa nyújtott szolgáltatásoknak – legyen szó a nemzetközi vonatok ritkításáról, az étkezőkocsik, vagy a törzsutaskártyák elvételéről. A nemzetközi és az intercity vonatokkal is jelentős változások várhatók, és aki mindig rosszul jár, az az utas.
Ha minden igaz, a magyar vasút utasainak meg kell majd ismerkedniük egy új fogalommal az IC-k, vagyis az InterCity-k mellett. 2019-től jönne az IC Plusz, ami egyes vélemények szerint magával hozhatja az eddigi IC-rendszer szétzilálását.
A múlt heti munkabeszüntetéshez mindössze két dolgozó csatlakozott.
Jó néhány, a Balatonról kerékpárral elutazni szándékozót lepett meg az, hogy a MÁV-nál már beköszöntött a tél, pontosabban életbe lépett a téli menetrend. A hétvégén feszült hangulatú párbeszédek zajlottak le bringás utasok és kalauzok között a tó partjának megállóiban.
8 órától 23 óráig sztrájkot hirdetett a VDSZSZ Szolidaritás vasutas szakszervezet a MÁV-Start Utasellátó Központjánál, ezért a vasúttársaság nem biztos, hogy el tudja indítani az összes étkező-, háló- vagy fekvőhelyes kocsit.
Ahogy arról mi is beszámoltunk, 25 jegyvizsgáló önkéntes közreműködésével megkezdte a MÁV a testkamerák használatának tesztüzemét. Mutatjuk, hogyan is néznek ki a bekamerázott kalauzok.
Testkamerákat szerelnének a jegyvizsgálókra, Budapest elővárosi vonatain kezdődik a tesztüzem.
