Gázolt a vonat Gárdonynál, durva késések a balatoni vonalakon is
Halálos baleset történt, ami az esti órákban kihat a székesfehérvári vasútvonalra és a Balaton felé közlekedő járatokra is.
#MÁV
Megszólalt a MÁV-vezér, akit leváltott Lázár János
Pafféri Zoltán a kollégái mellett az építési és közlekedési miniszternek is üzent.
Nyitott ajtóval közlekedett egy vonat Kőbánya-Kispest és Dabas között – videó
Néhány napja annak, hogy a Bakony Intercity is hasonlóan járt.
Lázár János leváltotta a MÁV vezetését és közlekedési akciótervet jelentett be
Az építési és közlekedési miniszter állampolgári joggá tenné a közlekedéshez való jogot, egymilliárdos hitelt venne fel a vasútvonalak felújítására, húsz-harminc éves, használt vasúti szerelvényeket szerezne be, és átalakítja a MÁV-ot. Ennek keretében megváltozik a vasúttársaság vezetősége is.
Akkora a hőség, hogy a MÁV és a Volánbusz is különleges intézkedést vezet be
Vizet osztanak szerdától a vasútállomásokon és az autóbusz-állomásokon, meg a HÉV-eken is.
Közlekedő Tömeg: Ismét nőhetnek a vasúti menetidők decembertől, lesz, ahol 17 perccel
Egy menetrendtervezet szerint lassabbak lesznek majd a szegedi, debreceni és békéscsabai InterCity-k is. De van olyan vonal, ahol 17 perccel is megnőhet a menetidő.
Elrettentő MÁV-statisztika a balesetekről: a felelőtlenség mellett az öngyilkosságok miatt is több a tragédia
A MÁV vonalain idén eddig csak a vasúti átjárókban 42 százalékkal több baleset történt, mint a tavalyi év azonos időszakában, de a halálos áldozatok száma még sokkolóbb, mert a tízszeresére nőtt.
Negatív rekord: amióta jegyzik, nem késtek ennyit a feláras vonatok, mint idén júliusban
Az elmúlt öt év adatait jelenítették meg.
A Mátészalkaleaks kiszámolta: több mint 3 napot késtek a vonatok a Mátészalka-Debrecen vonalon csak júliusban
A kormány szerint a késések vis major kategóriába tartoznak, amit a hőség okozott.
Továbbra is rekordlassan közlekednek a vonatok azon a vonalon, amit a civilek a MÁV csigavonalának neveznek
Pár éve csigának öltözött civilek futva előzték meg az itt közlekedő vonatokat.
Új helyjegyet vezetnek be a buszokra, miután a Volánt beolvasztják a MÁV-ba
Ugyanolyan helyjegyet lehet majd venni a buszokra, mint amilyet a nem InterCity-vonatokra adnak most. A rendszert több lépésben vezetik be.
Köpködés, ütés, szúrás, sörrel leöntés – idén már 55-ször támadtak az utasok a MÁV ellenőreire
Tavaly összesen volt 78 támadás, idén júniusig volt már 55.
És akkor a magyarok olimpiai sikersportja lett az 50-es palackvisszaváltó
Döcög a palackvisszaváltás, köhög a gazdaság, a kiskermultik vérét szívja a különadó, a miniszterek vaskos fizetésemelést kaptak. Nagy Márton lecserélte a légi irányítás vezetőjét, Lázár János pedig keményen beszólt Mészáros Lőrincéknek. Ez a HVG heti gazdasági összefoglalója.
Forrnak az indulatok a MÁV-nál, Lázár János 200 ezres hőségpénzéből nem jut mindenkinek
Lázár azt állítja, az elmúlt hetek hősége megmutatta, hogy tud olyan meleg lenni, amit nem bírnak a sínek, a mozdonyok és a járművek, de nincs az a kánikula, amit a MÁV-os kollégák ne bírnának. Vagy mégis?
Az összeolvadás jegyében újabb vasútvonalakat „szüneteltethetnek” a MÁV-nál
Az első tervekben további vonalak „szüneteltetése” is szerepel. A szakszervezetekkel folytatott fúziós egyeztetések még nagyon az elején járnak. Vasútstratégia ősszel lesz, a fúzió elvileg 2025 elején zárul.
Tízmilliárdokat fizet a MÁV egy NER-közeli cégnek irodabérlésre
Egy olyan NER-közeli céggel kötött irodabérleti megállapodásokat a MÁV-csoport, amely nemrég még saját tulajdonában volt, de további milliárdos szerződéseket is kiszúrt a Magyar Hang. Ezzel érdekes együttállásban a MÁV-ot felügyelő Lázár János miniszter bejelentette, hogy cégnél megtiltják a home office munkát.
És akkor az ukránok befűtenek a kormánynak, a kormány meg a Dunának
Ukrajna szankciókat vezetett be, amelyek miatt az orosz Lukoil nem tud Magyarországra olajat szállítani a Barátság vezetéken. De legalább a Paksi Atomerőmű túlfűthetné a Dunát energiaminiszteri engedéllyel. A költségvetési hiány hatalmas, a kormány még egy kínai hitellel is megtoldotta. A NER nagykutyái épp annyi pénzt tartanak magántőkealapokban, mint amennyivel meg kellett emelni a hiánycélt. Összeolvad a MÁV és a Volán, közben a sofőrök megsülnek. Ez a hvg.hu heti gazdasági összefoglalója.
50 fok a vezetőfülkében, 32 fok az irodában: a buszsofőröket, a vasutasokat és a postásokat sem kíméli a hőség
A vasutasok és a postások legalább védőitalt kapnak, a buszsofőrök azt sem minden esetben, de sok helyen nincs klimatizált pihenőhelyiség sem. A buszvezetők demonstrációt helyeztek kilátásba, a vasutas-szakszervezet a munkavédelmi hatósághoz fordulna, a postások pedig a mediterrán példákból tanulnak – megnéztük, mit tapasztalnak és mihez kezdenek a szakszervezetek a hőségnek leginkább kitett szakmákban.
Lázár János váratlan módszerrel teszi próbára a kisgyerekes dolgozóit
A magát előszeretettel családbarátként reklámozó kormányzat a gyermeket nevelő MÁV-dolgozóknak is egy csapásra megtiltotta a home office lehetőségét.
Felfalatják Lázárék a Volánbuszt a MÁV-val, a Volán nevét is beszántják
Immár hivatalos: egyesíti a MÁV-START-ot és a Volánbuszt az építési és közlekedési miniszter. A Volán elveszíti önállóságát és a nevét is.