Egy óra késést mutat a MÁV rendszere az ország minden vonatára, mert lemaradt az óraátállításról
A valóságban nem késnek a vonatok egy órát, de az online vonatkövetőben úgy tűnik, mint ha brutális késések volnának szerte az országban.
A valóságban nem késnek a vonatok egy órát, de az online vonatkövetőben úgy tűnik, mint ha brutális késések volnának szerte az országban.
HVG
Egy oszlopot is kidöntött a viharos szél, éjjelre állíthatják helyre a pályát.
HVG
A politikus szerint a magyar vasút jelenleg rosszabb helyzetben van, mint négy évvel ezelőtt volt.
HVG
A kormány megint több tízmilliárd forintot csoportosított át a kölségvetésben, és kiemelt beruházásnak minősítette egy acélgyár építését.
A belföldi és nemzetközi vonatok, valamint a helyi és helyközi buszok menetrendjei is igazodnak az óraátállításhoz.
HVG
A MÁV szerint ez „költséghatékony, gyors és biztonságos lesz”. 4 milliárd forintért hirdették meg az ingatlant, a pénzből a pályát újítanák fel.
hvg.hu
Különben soha nem kerülne sor az állomás fejlesztésére.
hvg.hu
A cechet az adófizetők állhatják.
HVG
A MÁV szerint a jelzőberendezés működése elvárt és helyes volt, amikor egy idő után felnyílt a sorompó és kikapcsolt a jelzőlámpa.
HVG
A mozdony végül mindössze 50 méterre állt meg egy jelzőnél várakozó vonattól.
HVG
A Nyugatiba tartó vonat elé lépett egy ember.
HVG
Nagy keretszerződést nyert a MÁV pályakarbantartó leányánál Mészáros Lőrinc cége. Más jelentkező nem volt, a feltételek szigorúak voltak.
HVG
Nyomatékosan kérik a Vas, Zala, Veszprém és Győr-Moson-Sopron megyében élőket, hogy csak halaszthatatlan esetben induljanak útnak.
HVG
Fák dőltek a sínekre és a felsővezetékekre.
HVG
A felújítás 12 milliárd forintos költségét a MÁV belső forrásból fedezi. A felújítás nyomán eltűnnek a sebességkorlátozások, így Nyugatiba tartó vonatok menetideje 3 perccel csökkenhet
HVG
A motorvonatok mellett IC-kocsikat is vásárolna, illetve részben a nemrég állami tulajdonba visszakerült, korábban felszámolás alá vont Magyar Vagonnal gyártatna le.
Decemberben még csak 70, januárban már 100 kínai motorvonat beszerzését emlegette a miniszter. Lázár János szerint a beszerzést két éven belül lebonyolítanák, erről tárgyalnak. Elsősorban a CRRC emeletes motorvonata jöhetne szóba, ez Ausztriában már szerzett európai engedélyt. A közbeszerzési eljárást meg kellene kerülni, de erre akadnak megoldások.
HVG
Egymásnak ellentmondó információk jelentek meg arról, mennyibe fog kerülni a jegy az új Budapest–Belgrád vasútvonalon tavasztól ígért személyvonatokon.
HVG
Délután háromig tartott a helyszínelés, a baleset Rákospalota-Újpest után történt.
HVG
A miniszter maga ajánlotta fel, hogy szívesen leül azokkal a romákkal, akiket megsértett – a humorista élne a lehetőséggel.
HVG