Földöntúli luxus tombol a legújabb Mercedes-Maybach S-osztályban
A limitált szériás Maybach nem lesz gyakori látvány az utakon, hiszen mindössze 150 példányt gyártanak belőle.
#Mercedes
Nagyszabású toborzás kezdődött a kecskeméti Mercedes-gyárban
Első körben a fehérgalléros álláshelyeket töltik fel.
Csak semmi villany: 707 lóerős új biturbó V8 Mercedes-AMG érkezett
A Mercedes–AMG sosem készített még ennyire erős homologizált ügyfél-versenyautót.
24 százalékkal nőhetnek a bérek a kecskeméti Mercedes-gyárban
Nagyot emelnek a Mercedes-gyári dolgozók fizetésén, így talán már lépést fog tudni tartani az inflációval.
Már csak villanyautók kaphatók a legújabb Mercedes-kereskedésben
A Mercedes EQ szalonban a belsőégésű motoros modelleknek már nincs helyük.
802 lóerővel debütált a Mercedes valaha készült legerősebb S-osztálya
A Mercedes-AMG legújabb plugin hibrid modellje alig 3,3 másodperc alatt tudja le a 0-100-as gyorsulást.
Dehogy halott a dízel: íme három szupererős gázolajos
Bár sok gyártó kihátrált a dízel technológia mögül, azért még így is akadnak szép számmal gázolajat fogyasztó izgalmas autók.
9,6 millió forint a Maybach SUV fényezése, amiből egy fullextrás Suzuki Vitara is kijön
A GLS Maybach abszolút egyedi megjelenést biztosító kéttónusú fényezésének alaposan megkérik az árát.
Elindult a Mercedes új kecskeméti üzeme
Az új létesítmény mintegy huszonháromezer négyzetméteres.
Előfizetésért adja majd a jobb gyorsulást autóihoz a Mercedes
Aki megfizeti az 1200 dolláros – közel félmillió forintos – éves díjat, kap némi plusz elektromos teljesítményt.
Csak semmi alibizés! Terepen is kipróbáltuk a vadonatúj Mercedes GLC-t
Bár az esetek 99 százalékéban nem hagyja majd el az aszfaltozott utakat, az elődjénél nagyobb és sokkal modernebb új GLC-t többek közt a kihívást jelentő útviszonyokra is alaposan felkészítették. Kipróbáltuk a légrugós és összkerekes újdonságot.
Az új E-osztály lesz az utolsó, amit még belső égésű motorokra fejlesztettek a Mercedesnél
Az egyik leginkább klasszikus modellje révén búcsúzik százötven éves korszakától a stuttgarti cég.
Budapesten tervezik a legmenőbb Mercedeseket, most közelről megtekintheti őket
Vasárnap estig ingyenesen látogatható az a fővárosi kiállítás, melyet a máshol eddig még nem nagyon látott legújabb futurisztikus AMG-n kívül számos különböző magyar tervezésű Mercedes fémjelez.
Germán gigászok viadala: összeeresztettük a legerősebb AMG-t a friss M8-cal
843 hibrid lóerő a valaha készült legnagyobb teljesítményű Mercedes-AMG-ben, melynek BMW kihívója elektromos rásegítés nélküli 625 teljesen őszinte lóerőt szabadít rá az aszfaltra. GT 63 S E Performance vs. M8 Competition Gran Coupé – a nagy összecsapás.
A Mercedes is lemond Oroszországról
Követik a többi nagy autóipari céget, amelyeknek gyártási egységeik is voltak az országban, ahol nem csak az ellátás, de a kereslet is összeomlott mára.
Eladó az a sirályszárnyas Mercedes, amely Andy Warholt is megihlette
A pop-art mestere az ötvenes években született Mercedest hivatalosan is képzőművészeti témává emelte.
100-ról 200-ra 5,5 másodperc alatt ugrik a búcsúzóul még V8-as Mercedes C-osztály
A kifutó C-Klasse legsportosabb csúcsmodelljének motorjában találtak még néhány eddig szunnyadó lóerőt.
1956-ba repít vissza ez a 650 millió forintos eladó sirályszárnyas Mercedes
Nemcsak az 50-es években, hanem még ma is tiszteletet parancsol a 300 SL 260 km/h végsebessége.
Pokolian erős új Mercedes G-osztály tűnt fel a színen
Íme a megoldás arra az esetre, ha valaki esetleg kevesli az AMG G63 585 lóerős teljesítményét.
687 lóerős a legújabb elektromos Mercedes-AMG
Az EQE SUV legerősebb kivitele bőven kevesebb, mint 4 másodperc alatt katapultál 0-ról 100-ra.