Méregdrága élményautó a legújabb limitált Porsche 911
A szívómotoros, kézi váltós és hátsókerék-hajtású 911 S/T-nek alaposan megkérik az árát.
#Porsche 911
Közutakra és versenyekre is alkalmatlan a legdurvább új Porsche
Az egekig pörgethető szívómotoros 911 GT3 R rennsport a vezetési élmény és a tempó maximalizálásáról szól.
Egykor lenézték, ma már vágyott portéka ez a patinás Porsche 912
Öt és fél évtizeddel tekeri vissza az idő kerekét ez a filigrán kis német sportkupé, mely éppen új gazdára vár.
77 millió forintos ikonikus régi Porsche vár új gazdára Budapesten
A 34 esztendős hatalmas hátsó légterelős ős 911-es Turbóval eddig alig több, mint 90 ezer kilométert tettek csak meg.
Hiába a biturbó V8, ha ólomnehéz az új Mercedes-AMG sportkupé
Az új kétajtós AMG GT motorját nem igazán érheti kritika, messze átlag feletti tömegét viszont nagyon is.
Szélvédője alig, teteje és visszapillantója egyáltalán nincs ennek az új Porschénak
A Ruf roadster újdonságával történő autózás előtt nem árt bukósisakot húzni a fejünkre.
Rekorderős biturbó boxermotor az új Ruf Porschéban
A különleges sportkocsi csúcsnyomatéka alig marad el az 1000 Nm-től.
750 léghűtéses lóerő a helyes kis kacsafarok alatt, ezt tudja ez a régi-új Porsche
Erős farmotorral, kézi kapcsolású váltóval és alacsony tömeggel támad ez az idő kerekét kicsit visszatekerő vadonatúj Porsche.
Erős, könnyű és kézi váltós a Porsche legfrissebb 911-ese
A GT3 RS egekig pörgethető szívómotorjával szerelt újdonság nem lesz túl gyakori látvány az utakon.
A Porsche 911 a végsőkig kitart a benzin mellett
A farmotoros sportkocsi lesz a német gyártó utolsóként elektromosra váltó modellje.
900 lóerő az új Porsche 911 Turbo S-ben
Az erősítőkúrán átesett összkerekes sportkocsi alig 2,5 másodperc alatt tudja le a 0-100-as sprintet.
623 Porsche randevúzott egymással az új balatoni versenypályán, mutatjuk mit láttunk
A zuffenhauseni gyártó megadta a módját a 75. születésnap stílusos hazai megünneplésének.
Nehéz lesz kiszúrni, pedig megújult a Porsche emblémája
Keresd a különbséget játékhoz is jó feladvány lenne.
Magyarországon a méregdrága új Porsche, a 718 Spyder RS
Az utolsó belsőégésű motoros 718-as sorozat csúcsmodelljének alaposan megkérik az árát.
Száguldás, Porsche, szerelem: a Dunakanyarban vallattunk 3 izgalmas sportkocsit
A legerősebbnek nem nyitható a teteje, de cserébe 650 lovas, a közepesen potens félig tudja ledobni a tetejét, a leggyengébb pedig a teljesen nyitott tetőt egekig forgatható szívómotorral kombinálja. Két 911-est és egy 718 Spydert fogtunk vallatóra.
Videón a Porsche 911 GT3 RS eszeveszett gyors Nordschleife köre
Mutatjuk, hogy szakavatott kezekben milyen szépen muzsikál a legizgalmasabb 911-es.
Elkerülhetetlenül jön az első elektromos Lamborghini
Érkezőben az olasz gyártó első villanyautója, melyről annyit már tudni lehet, hogy nem szabadidő-autó lesz.
Kimaxolja a retrót és a vezetési élményt ez a méregdrága új Porsche
Régimódi külső, alacsony tömeg, erős motor és kézi váltó - ez ennek a 911-esnek a receptje.
Szinte vadonatúj ez a 37 éves bukólámpás Porsche
A 320 lovas 5 literes V8-as motorral szerelt német sportkocsival eddig kevesebb, mint 4 ezer kilométert tettek meg.
Minden korábbinál erősebb és gyorsabb 911-est készít a Porsche
Érkezőben a vadonatúj 911 GT2 RS, melynek hajtásában már egy kis villanymotor is kiveszi a részét.