Itt a valaha készült legerősebb Porsche, a teljesen új elektromos Cayenne
A tisztán elektromos hajtásláncú új Porsche Cayenne csúcsteljesítménye bőven meghaladja az 1100 lóerőt.
#Porsche
Ezek az új Porschék a konyhában a legmenőbbek, körbefotóztuk a színes kollekciót
Mi köze egymáshoz egy olasz családi cégnek, Gilles Villeneuve-nek, a Porsche 911 GT3 RS-nek és a jó öreg cuki kis Fiat 500-nak? Fotókkal gazdagon illusztrálva vázoljuk a választ.
Olyan durva ez a Porsche, hogy nem is lehet közutakra vinni
A Porsche 911 GT2 RS Clubsport a pályanapok méregdrága játékszere.
Szempillantás alatt előzhetünk az új Porsche 911 Turbo S-sel, de a Taycan így is elveri
A Porsche aktuális nagyágyú modelljeivel elképesztően rövid idő alatt letudható egy 80-120 km/h-s produkció.
A 80-as évekbe repít vissza ez az alig használt bukólámpás Porsche
Ez a közel 4 évtizedes múltra visszatekintő Porsche 944-es szinte bejáratósan új állapotú.
Porsche: Talán meglepő, de az amerikaiak tartják életben a kézi váltós autókat
A fanatikusok arrafelé az igazán hagyományos vonalat szeretik.
Az 1000+ lóerős új Porsche Cayenne kijelző-túladagolásban szenved
Bármerre nézünk a teljesen új Porsche Cayenne műszerfalán, garantáltan valamilyen kijelzőn akad meg a szemünk.
Az európai ország, ahol a Porsche 911 a legkelendőbb autó
Az eladási toplista első öt helyén nem kevesebb, mint három Porsche tanyázik.
Miért kerül 523 ezer forintba Magyarországon egy ablaktörlő?
Könnyen kikövetkeztethető, hogy nem a Dacia vagy a Suzuki kínálatában találni ilyen méregdrága opciós tételt.
Álomszerű új Porsche hiperautó tűnt fel a színen
A 960 GT RS egy igazi tekintetmágnes, de akad vele egy komolyabb probléma.
Ötmilliárd eurót veszít a Volkswagen a Porsche villanyautós terveinek bukásán
A cég jelenlegi haszonkulcsa messze elmarad egy luxustermék gyártójától elvárt szinttől.
Már nem épít prototípusokat a Porsche, hanem a mesterséges intelligencia csapkodja az ajtókat
Így lehet csak versenyezni a kínaiak elképesztő tempójával.
Bőven 100 millió forint felett nyit Magyarországon a legújabb Porsche 911
A most először hibrid technikájú rekorderős új Porsche 911 Turbo S-nek alaposan megkérik az árát.
Kábel nélkül kényelmesen tölthető villanyautó: mutatjuk a legújabb Porschét
A vadonatúj elektromos Porsche Cayenne kényelmes új töltési opcióval szolgál.
A valaha készült legerősebb Porsche 911: beültünk az első hibrid Turbo S-be
A 700 lóerőnél is erősebb vadonatúj Porsche 911 Turbo S 14 másodpercet ver az elődjére a Nordschleifén.
Vége, nem árulják tovább a Porsche benzines sportkocsiját
A belsőégésű motoros Porsche 718 Cayman és Boxster az előtt távozik a kínálatból, hogy az elektromos utód megjelent volna.
A konstruktőrök királya és Hitler bogara – 150 évvel ezelőtt született Ferdinand Porsche
Az 1875. szeptember 3-án az Osztrák Magyar Monarchiában született zseniális német-osztrák mérnök soha nem szerzett mérnöki diplomát, de korszakot meghatározó személyautók, versenyautók, katonai járművek, motorok tervezője volt. Neki köszönheti a világ a legnagyobb számban eladott autómodellt, a Volkswagen Bogarat, amely Hitler bogara volt. A náci párt tagjaként szolgálta Porsche a Harmadik Birodalmat. Le is ülte a magáét. Fia, veje, unokája is az autóipar meghatározó szereplői voltak.
Egyre nagyobb a feszültség a Porschénál, távozhat a vezérigazgató
A német autógyártás korábbi kirakatcégénél komoly problémák vannak.
925 lóerős kőkemény új Porsche debütált – benzines, nem villany
A látványos külsejű sportkocsi mozgatásáról egy hatalmas nyomatékú 3,7 literes 6 hengeres biturbó boxermotor gondoskodik.
Tömeges elbocsátások a Porsche akkumulátorgyárában
Egyelőre nagyon nem jött be az elektromosítás a német presztízsmárkának.