#repülés


Kiállították az első magyar repülőgépet

A magyar motoros repülés századik évfordulójára új repülőgépekkel gyarapodott a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum (MMKM) Repüléstörténeti és Űrhajózási kiállítása - mondta el Kócziánné Szentpéteri Erzsébet, az MMKM főigazgatója és Szabó Attila muzeológus szerda délelőtt a téli szünet után újra megnyílt tárlat helyszínén, a Petőfi Csarnok emeletén.


Vulkánkitörés: újraindított járatok és teljes káosz a német légi közlekedésben

Noha az országos repülésbiztonsági hatóság kora délután 14 óráig hosszabbította meg a légtérzárlatot, több légitársaság - mindenekelőtt a Lufthansa és az Air Berlin - újraindította és indítja járatait. Az előbbi a tengerentúlról, az utóbbi inkább Európából igyekszik hazahozni a külföldön rekedt németeket, az Air Berlin ugyanakkor néhány belföldi járatot is elindított.



Vulkánkitörés: Háromféle zóna Európa légterében

Az európai hatóságok és szolgáltatók egyetértenek abban, hogy az európai légteret biztonsági szempontból osszák fel háromféle - tiltott, akadálytalanul, valamint kockázatosan repülhető - zónára - mondta Hónig Péter közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszter.



Hétfő délig légtérzár lesz itthon

Európai uniós források szerint a "normális" európai légi forgalom fele indulhat meg hétfőn, ha az időjárás-jelentések megerősítik, hogy a légtér tisztulóban van a vulkáni hamutól. Vasárnap több légitársaság is próbarepüléseket hajtott végre utasok nélkül az európai légtérben, a hamu veszélyeiről szóló figyelmeztetések ellenére. Ez arra késztette a szektor nagyobb társaságainak vezetőit, hogy erőteljesen követeljék a máris komoly gazdasági következményekkel járó tilalom feloldását.



Vágyfokozó repüléshez: vetkőznek a légikísérők – videók

A gazdasági válság miatt a légitársaságok napi gondokkal küzdenek, a verseny egyre kiélezettebb, a stewardess szakma pedig már egyáltalán nem álomfoglalkozás. A légikísérők ugyanis egyre merészebb eszközökhöz folyamodnak, hogy tüntessenek, reklámozzanak, közben pedig a klasszikus szexista imázs visszatérni látszik. Ami persze a meztelenkedés esetében egyáltalán nem is meglepő.



Van már pénz az emberrepítőre

Végre összejött a pénz az emberrepítő gyártására, a légi járműre, amely kétputtonyos hátizsákszerűség, és amely 200 lóerejével és két légcsavarjával képes embert reptetni.




Hogyan kerüljük el a repülés legnagyobb veszélyeit?

Hurrá utazunk! Végre összecsomagoltunk mindent, bezártuk magunk mögött a lakásajtót, beültünk a taxiba, irány a reptér, és már semmi más dolgunk nincs, mint hátradőlni. A repülős utazásnak lehetnek azonban árnyoldalai is - persze senki ne a legrosszabbra gondoljon - így ezért nem árt felkészülnünk egy-két kellemetlenségre is. Akármi történjen is, ne induljunk útnak biztosítás nélkül, és figyeljünk a részletekre.




Törvénnyel kell megfékezni az életveszélyes pilótákat?

Alig egy hónap telt el azóta, hogy a Northwest Airlines 188-as járata a pilóták mulasztása miatt egész egyszerűen a levegőben maradt, máris hatalmas vita folyik az amerikai törvényhozásban arról, hogyan kellene szigorítani a repülőgépek vezetőinek munkamenetét. Mindeközben Európában az ittas pilótákkal van egyre több probléma, és a jelenség aggasztó mértéke szintén változásért kiált.


Repüljön síelni!

Svájcban megkezdődött a síszezon. Zermatt és Saas-Fee sípályáit már egy méteres hó borítja, és bár az elmúlt években elcsábultunk Franciaország, Olaszország és Ausztria olcsó ajánlataitól, némi tapasztalatszerzés után és az aktuális prospektusokat végigböngészve úgy gondoljuk, az idei tél egyértelműen Svájcé. A szállás olcsóbb mint valaha, a környezet még mindig csodás, a szervezés pedig eredeti svájci: pontos, gördülékeny és stresszmentes.


Antianyagot találtak a villámokban, veszélyben a repülők

A Fermi-teleszkóp, amelyet azért lőttek fel az űrbe, hogy az univerzum mélyét vizsgálja tőlünk milliárd fényévekre, meglepő felfedezést tett: olyan gamma-sugarakat fogott be, amelyek földi villámlásokból származnak, és az antianyag nyomait tartalmazzák - írja a ScienceNews.


Utáljuk a Ryanairt? Rosszul sült el a lejárató kampány

A Ryanair a világ legembertelenebb légitársasága, igazi kapitalista végtermék, mindenki utálja, mégis mindenki használja. A cég a válság ellenére is több millió fontos nyereségre tett szert, bár a közvéleményt tükröző sajtó folyamatosan ellenszenves cikkekkel püföli. A múlt héten a BBC főműsoridőben egy fél órát szentelt a "Miért utálom a Ryanairt?" című dokumentumfilmnek, a programnak óriási visszhangja volt, de a nyertes nem a BBC lett.