7 fokozatú kéziváltó a legújabb biturbó V12-es olasz sportkocsiban
A Pagani bemutatta az immár 11 éves múltra visszatekintő Huayra utódját, az Utopiát.
A Pagani bemutatta az immár 11 éves múltra visszatekintő Huayra utódját, az Utopiát.
hvg.hu
Hazánkba is érkezett egy példány a Giulia erősen limitált sorozatú kőkemény sportverziójából.
hvg.hu
Ha kerekenként egy-egy motor, akkor értelemszerűen csakis elektromos hajtásról lehet szó.
A Porsche legújabb modelljei ismét bebizonyították, hogy nem feltétlenül a legerősebb és legdrágább sportkocsiban részesülhetünk a legkomolyabb vezetési élményben - kipróbáltuk a 911 GT3-at és a 718 GT4 RS-t.
Nem feltétlenül akar a legerősebb és leggyorsabb lenni, stílusból és luxusból viszont továbbra is messze a legtöbbet kínálja az immár az AMG által kifejlesztett vadonatúj SL. Meghajtottuk a Mercedes libabőröztető V8 hangú és igen iszákos új roadsterét.
Immár hazánkban is rendelhető a Porsche 911 valaha készült legsportosabb változata.
hvg.hu
A fedélzeti kamerás felvétel tanúsága szerint erőhiányban egyáltalán nem szenved a turbó nélküli magas fordulatszámú motorral szerelt aktuális GT3.
hvg.hu
Alacsony tömeg és erős motor – röviden így szól a KTM újdonságának receptje.
hvg.hu
Az újkori GTO 200 lóerővel erősebb a 80-as évekbeli eredeti modellnél.
hvg.hu
A Maserati GranTurismo Folgore a Porsche Taycan Turbo S-nél is jobban gyorsul 0-ról 100-ra.
hvg.hu
A 1000 kilométernél kevesebbet futott sportkocsi ritkaságnak alaposan megkérik az árát.
hvg.hu
Kicsi, könnyű és igen erős ez a hegyi felfutó versenyek szellemében készült új roadster.
hvg.hu
A Mercedes-AMG egyedi módon ünnepli meg fennállásának ötvenötödik évfordulóját.
hvg.hu
A limitált szériás roadster alig 3,5 másodperc alatt lő ki álló helyzetből 100-as tempóra.
hvg.hu
A valós sportkocsiként funkcionáló Sally Carrera eladásából származó összeget jótékonysági célokra fordítják.
hvg.hu
A korábbiaktól jelentősen eltérő külsőt kapott újdonság bőven több mint 700 lóerős teljesítményű.
hvg.hu
Az amerikai tuningcég a hipersportkocsik teljesítményszintjére tornászta fel a népszerű izomautót.
hvg.hu
A 765 lóerős szuperkönnyű brit sportkocsi könnyedén uralja a sebességkorlátozás nélküli Autobahnt.
hvg.hu
Nem a legerősebb, és egyenesben sem feltétlenül a leggyorsabb a Porsche aerodinamikailag végletekig optimalizált újdonsága, de a kanyarokban verhetetlen.
Teteje egyáltalán nincs és a szélvédője is csak jelzésértékű ennek a biturbó V12-es erőforrású újdonságnak.
hvg.hu