A kínaiak megtervezték a világ legmenőbb szabadidő-autóját
A leleplezésre nem kell sokat várni, a koncepciót az áprilisi Pekingi Autószalonon mutatják majd be.
#SUV
Mindenkit meglepett a legújabb Lincoln Navigator koncepciója
Ilyen meglepetésre senki sem számított az amerikaiaktól.
Bemutatkozik az Audi legkisebb városi terepes modellje
Elsőre kissé szokatlan látvány a Q2-es, mivel formailag jelentősen eltér a négykarikások eddigi SUV modelljeitől, de ha alaposabban szemügyre vesszük számtalan érdekes részletet tartogat.
Ez után a videó után ön is másképp gondol majd a városi terepjárókra
A BMW sofőrje egészen egyedi módját választotta annak, hogy megmutassa, mire jó egy városi terepjáró.
Itt már látszik, milyen lesz az első nagyméretű Skoda SUV
A csehek először tettek közzé hivatalos anyagot, amelyen keresztül sejtetni engedik a hamarosan megjelenő Kodiak szabadidőautó főbb vonalait.
Range Rover és kabrió? Itt az Evoque szuperdivatos változata
A Range Rover jó régóta lebegtette, hogy bizony megcsinálják legdivatosabb autójuk nyitható tetős változatát is. Lassan négy éve, hogy először megmutatták koncepció formájában az Evoque kabriót. Mostanra elkészült a modell, amely 2016-ban már utcán lesz.
Megérkezett a Mercedes új luxusterepjárója
A Mercedes-Benz GLS a korábbi GL-modell megújított változata és úgy tűnik, még feljebb pozícionálják a stuttgariak a járművet.
Ez a kis crossover lehet jövőre a Toyota nagy dobása
A tervezett időrendnek megfelelően a jövő évi Genfi Autószalonon mutatkozik be az újdonság.
Így néz ki egy vállalható külsejű kínai SUV
A Qoros 5 stíluselemeit, mintha a konkurens modellekről csenték volna, de a végeredmény egyáltalán nem rémes.
360 lóerővel garázdálkodik a BMW X4 csúcsváltozata
A bajorok lerántották a leplet az X4 M40i sportváltozatról, amely egyben az új fejlesztésű, M Performance TwinPower Turbo soros hathengeres benzinmotor világpremierje is egyben. A 3.0 literes erőforrás maximális, 360 lóerős teljesítményét percenkénti 5800 és 6000 főtengely-fordulat között adja le, míg a maximális nyomatéka 465 Nm.
Itt az első arisztokrata telekjáró – 60 millió forint lesz a Bentley Bentayga
Teljesen új piacra lépett újdonságával az angol márka, amely bemutatta első szabadidő-autóját, a méretes Bentley Bentaygát.
Csak az ára nem diszkrét ennek a gyárilag páncélozott Range Rovernek
Amúgy nagyon angolosan oldották meg, észre sem venni a különbségeket a normál változathoz képest.
Egy ilyen Hummer mögött még mindig elbújhat az összes mai SUV
Az 1992-ben bemutatott H1-es széria a katonai kivitel utcai változata, így kellően robusztus a kialakítása és marcona megjelenése, de ezt a hatást néhány kiegészítővel még tovább lehet fokozni.
A sivatagban és a sarkvidéken is megkínozták a Jaguar új luxusterepjáróját
Az F-Pace mínusz 40 és plusz 50 Celsius-fokban is megállta a helyét, ami el is várható egy olyan luxusautótól, amit globális modellnek szánnak a britek.
Honda HR-V menetpróba: újabb bandatag, hogy lehessen válogatni
Szépen gyarapodik a szubkompakt SUV-ok száma a piacon. Tehát az olyan, 4 méter körüli hosszúságú személyautóké, amelyek terepjáróra emlékeztetőn magasabb építésűek és megragadják a célszemélyek fantáziáját. A Hondától a HR-V érkezik.
Máris itt az első komoly tuningcsomag az új Audi Q7-hez
Az ABT optikai csomagja visszahozza azt a fajta marcona kinézetet az ingolstadtiak luxusterepjárójának, ami sokak szerint elveszett a generációváltással.
A Tour de France-on debütál a Jaguar luxusterepjárója
A Sky csapat kísérőautójaként most először lesz látható az F-Pace prototípus minimális álcázással.
Mazda CX-3-teszt: kipottyant még egy aranytojás?
Az elegáns vonalú és népszerű mai Mazdák lendületét kihasználva a hirosimai gyártó a legsűrűbb mezőnyben is helyet követel magának. És nem is kérdés, helyet fog-e ott találni. A nagyobb testvérrel, a CX-5-tel felfelé elindult japán márka úgy tűnik, mostanság nem tud hibázni.
Lehetne vagányabb? SUV-ok az unalom ellen
Az első terepjárószerű szabadidő-autók népszerűségében szerepet játszott akkoriban szokatlan, vagány megjelenésük is. Mára mindennaposakká váltak, de van erre is gyógyszer!
Csúcsra értek a hobbiterepesek. Minden a Lada Nivával kezdődött?
Emlékszünk még ugye a "Szomszédok" című teleregényre, és ott ahogy János, az erdész jön a földúton a Lada Nivával! Vagány darab volt. És nem csak mi reagáltunk rá így, Kanadától az NSZK-ig fogyott a Niva szép számmal, és nálunk is a vágy tárgya volt. A jelenség azért is érdekes, mert a korszak szocialista tömbjében előforduló más terepjáró, például az UAZ nem lett családálom. A titok nyitja pofonegyszerű: a Niva az akkori személyautók, ráadásul az itthon topnak számító "nagy" Ladák belső berendezését kapta, és a külseje sem volt gépszerű, sőt, az akkori szemnek kifejezetten divatos.