A belső égésű motoros autók 2050-ig velünk maradnak
A szintetikus üzemanyagok sokat segíthetnek a régivágású hajtásláncú modellek életben tartásában.
#szintetikus üzemanyag
A Porsche 911 a végsőkig kitart a benzin mellett
A farmotoros sportkocsi lesz a német gyártó utolsóként elektromosra váltó modellje.
Jöhetnek a szintetikus üzemanyagok, de ki fog literenként 3000 forintért tankolni?
Mentőövet dobtak a hagyományos motorú autóknak, de oly módon, hogy az inkább tűnik luxuskategóriás hóbortnak, mint az autózást száznegyven évig éltető belső égésű motorok valódi megmentésének.
500 lóerős szívómotor a szíve az első Porsche 75. születésnapjára érkezett újdonságnak
A GT4 RS erőforrásával szerelt Porsche Vision 357 arra hivatott, hogy elmossa a határt a múlt, a jelen és a jövő között.
Műanyaghulladékból előállított szintetikus üzemanyag hajtaná a Bertone cég hiperautóját
Látványos visszatérést tervez a néhány éve csődbe jutott olasz karosszériatervező stúdió, a Bertone.
Élet a villanyautókon túl: itt a Porsche új szintetikus üzemanyaga
Egyelőre relatíve kis mennyiségben termel eFuelt az új chilei üzem, de a tervek szerint hamarosan alaposan fel fogják futtatni a gyártókapacitását.
Egekig pörgő V12 és karbonsemlegesség, ezt tudja az új hiperautó
A vadonatúj De Tomaso V12-es szívómotorja egészen 12 300-as fordulatszámig elforgatható.
Egyáltalán nem szennyez a szintetikus üzemanyag, csak kissé drága
A bolygó megmentését felesleges lenne egy literenként 3000 forintos üzemanyagtól várni, de a jövője így is ígéretes.
Beindították az első töltőállomást, ami vízből a szén-dioxidból és vízből csinál üzemanyagot
Belsőégésű motorok meghajtására alkalmas üzemanyagot szén-dioxidból és vízből gyártó állomást adtak át Németországban.
1