A Tesla főnöke egyre jobban félti saját és családja biztonságát, és ezen az sem segít, hogy ismeretlenek arról közölnek bejegyzéseket, merrefelé repülget. Az egyik ilyen eset komoly üzleti tárgyalásba ment át.
A legfrissebb pénzügyi eredmények közlése mellett az elkövező időszak tennivalóit is vázolta Elon Musk, a Tesla első embere.
Az elektromos pickup gyártása és Model 2-nek hívott, kisebb Tesla premierje is várat magára még egy ideig.
A töltők csúcsteljesítménye közel 30 százalékkal fog növekedni.
A sérülékenység már forgalomban lévő autókat veszélyeztet, világszerte. Nem a Tesla szoftverével van gond, hanem egy francia székhelyű programmal, ami szintén rákapcsolódhat a kocsikra.
Ez iránt érdeklődik két washingtoni törvényhozó, miután korábban Joe Biden amerikai elnök aláírta a törvényt, amely tiltja a gazdasági kapcsolatot a kínai határtartománnyal, ahol a muzulmán kisebbség jelentős részét munkatáborokban dolgoztatják.
A Tesla Model S taxiként funkcionált, gyorsan gyűjtötte a kilométereket.
Az amerikai gyártó villanyautójába az eddiginél kétszer nagyobb kapacitású aksi került.
A legutóbb is több mint 30 milliárd dollárral gazdagodott Elon Musk, miután kijött a Tesla éves jelentése.
Nem csak a legkisebb, de a legolcsóbb is lesz a cég kínálatában a Model 2, nagyjából azonos árral, mint egy mai, hagyományos hajtású városi autó.
Az elmúlt negyedévben minden korábbinál több villanyautó készült az amerikai gyártónál.
Az amerikai Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatal (NHTSA) rengeteg panaszt kapott a Teslákban pár hónapja engedélyezett, potenciálisan veszélyes funkció miatt.
Bosszúból, mert valaki úgy érezte, hogy túl közel parkolnak hozzá.
Az S3 XY modellek lámpái által szolgáltatott fényshow-val emlékezett meg az amerikai Tesla autógyár a karácsonyról.
A 8 megawattórás tárolási kapacitású Megapackot Százhalombattán építik fel.
Az amerikai gyártó levette a weboldalairól a sokak által várva várt elektromos sportkocsit.
Elon Musk, akit a Time magazin az év emberének választott, a Twitteren tudatta a világgal: idei adója meghaladja majd a 11 milliárd dollárt, és ezzel rekordot állít fel az Egyesült Államok történetében.
Az új kínai villanyautó csúcsmodelljében egy hatalmas, nem kevesebb, mint 150 kWh kapacitású akkumulátor található.
Úgy tűnik befektetésnek is megérte, ha valaki időben lecsapott egyre.
A szülők elgondolkodtak, hogy hálából a Tess nevet adják a Teslában született kislánynak.
