A Toyota Európában beletapos a gázba
Helyreáll a márciusi kettős természeti katasztrófa miatt felborult rend a Toyota európai üzemeiben, a termelést júniusra futtatják fel - közölte a társaság kedden.
#Toyota
Tavasszal csökkent, összességében nőtt a Toyota profitja
A Toyota nyeresége 75 százalékkal csökkent az idei első negyedévben a tavalyihoz képest a márciusi földrengés- és szökőár-katasztrófa, valamint az erős jen miatt.Ugyanakkor a márciussal véget ért üzleti év egészét tekintve a profit megduplázódott, 408,1 milliárd jenre emelkedett, a bevétel pedig 0,2 százalékkal 18,9 ezer milliárd jenre nőtt.
Nyárra ismét felfut a termelés a Toyotánál
A Toyota üzemeiben az év utolsó hónapjaira állhat helyre a Japánban történt földrengés- és szökőár-katasztrófa miatt megbomlott rend.
Újra működik a Toyota összes gyára Japánban
Hétfőn elindult a termelés a japán Toyota valamennyi szigetországi gyárában, ugyanakkor az alkatrészhiány miatt csupán a teljes kapacitás felével dolgoznak - közölte a vállalat hétfőn.
Öt európai Toyota-gyár leáll egy időre
A Toyota japán autógyár bejelentette szerdán, hogy a hónap végén nyolc napra fölfüggeszti a termelést öt európai üzemében.
A Toyota újrakezdi a termelést
A világ legnagyobb autógyárcsoportja, a japán Toyota e hónap 18-a és 27-e között fokozatosan újrakezdi a termelést minden hazai üzemében, de az eredeti terveknél 50 százalékkal kisebb szériában.
A Toyota cáfolja, hogy magához térne termelésük
Cáfolta a termelés normalizálódásáról szóló lapjelentést szerdán a Toyota, tavalyi gyártásmennyisége alapján a világ vezető autógyártója.
Elég messze van Japán?
A távol-keleti természeti katasztrófa, majd az ennek nyomán az energiaellátásban bekövetkező súlyos problémák az egész világ gazdaságára kihatnak. Különösen érintett az autóipar. Magyarországon mennyire érezhetjük majd ennek a következményeit? Drágulnak az autók?
Japán: a jövő héten indul újra a járműgyártás
Japánban csak a jövő héten, több mint tíz nappal a pusztító földrengés és szökőár után indul be újra a járműipari termelés - jelentette vasárnap a Kyodo japán hírügynökség.
Toyota: Európában nem lesz gond az alkatrész-ellátással
Európában alig várhatók fennakadások a Toyota-gyártásban - mondta a német Automobilwoche című lapnak a Toyota németországi érdekeltségének elnöke.
A földrengés legnagyobb tőzsdei vesztesei
Óriásit estek bizonyos cégek a japán tőzsdén, miután egyre rosszabb hírek érkeztek az ország földrengés sújtotta atomerőműveiről, illetve a cunami által elpusztított ipari bázisokról.
2 milliónál olcsóbb autót tervez a Toyota
Forintban számolva alig 2 millióba kerülő autót tervez a Toyota.
Mennyit kell várni az új autóra?
A magyar autópiac siralmas helyzetét rontja, hogy a nem készleten lévő, gyártásból megrendelt új autókra hónapokat kell várni. Az Autómenedzser.hu annak járt utána, mi ennek a jelenségnek az oka, illetve egyes márkáknál és típusoknál milyen hosszú idő, míg megérkezik a kifizetett autó.
A Toyota 1,7 millió járművet hív vissza
Esetleg üzemanyag-szivárgást okozó különböző hibák miatt összesen 1,7 millió járművet hív vissza a Toyota, főként Japánban.
8,4 millió autóval világelső a Toyota
A Toyota világpiaci eladásai a vártnál nagyobb mértékben, 8 százalékkal 8,37 millióról 8,418 millió járműre nőttek 2010-ben, amivel a japán társaság továbbra is a világ első számú autógyártója.
Rekordbírságot fizet a Toyota
Megállapodott a Toyota az amerikai hatóságokkal a tömeges visszahívásokat eredményező sorozatos műszaki problémák ügyében; a japán cég keddi közleménye szerint megfizetik a rekord összegű bírságot, de nem ismerik el, hogy hibáztak volna.
Ismét több tízezer autót hív vissza a Toyota
Több tízezer autót hív vissza a Toyota, mert problémák adódhatnak vadonatúj modelljének, a Siennának a fékrendszerével. A visszahívás 110 ezer autót érint az Egyesült Államokban, Kanadában és Mexikóban.
Új hibrid modelleket mutat be a Toyota
Tovább zöldíti kínálatát a Toyota, a világ legnagyobb autógyára 11 új hibrid modellt vezet be két éven belül.
Hogyan érdemes közlekedni Kabulban?
Al Ghaoui Hesna legutóbbi videójában a kabuli közlekedésről beszél.
Toplisták: milyen autókat vettek 2010-ben a magyarok?
Az év első tíz hónapjában a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének (MGE) tagjai 42 054 személygépkocsit adtak el, ez 39,1 százalékkal kevesebb, mint egy évvel korábban. Magyarországon 36 054 személyautót helyeztek forgalomba, 31,1 százalékkal kevesebbet, mint 2009 első tíz hónapjában – olvasható az egyesület közleményében.