Így szól a világ legdrágább kipufogórendszere
Talán nem meglepő, hogy egy Bugatti Veyronba rakták.
#tuning
Kétezer lóerős Lamborghiniket épít egy amerikai tuningműhely – fotók
A 2004 és 2008 között készült Gallardókat veszi a kezelésbe a Dallas Performance, melynek eredményeként 800 és 1600 lóerő közötti példányok gördülnek ki a műhelyből, igény esetén pedig akár 2000 lóerős autót is képesek megépíteni.
Mi a jó szó erre a japán Ferrari tuningra?
Ha egy drága sportautó nagyjából úgy néz ki, mint az alábbi, akkor szinte biztosak lehetünk benne, hogy a felkelő nap országának valamelyik műhelyéből került ki.
Ezer lóerős csatahajót csinált a Mansory a Mercedes S-osztályból
A luxusautók tuningolására szakosodott cég ezúttal az S63 AMG-t vette kezelésbe, melynek V8-as motorjából első körben 800, másodjára pedig 1000 lóerőt csaltak elő.
Extrém Porschéhoz extrém szín dukál
A TechArt jelentősen átdolgozta a 911 Targát, de úgy tűnik, hogy ez nem vált kifejezetten az előnyére.
Ki tette ezt ezzel a Rolls-Royce-szal?
Nem sok cég van a világon, akire gyanakodni lehet csak a képek ismeretében.
1500 lóerős Lamborghini motort növesztett egy Golf
Az egész szerkezet olyan, mintha elültettek volna egy motorpalántát és kifejlődött belőle egy ilyen szörnyeteg.
Hogy festenek az amerikai izomautók elektromosban?
Amióta a BMW kijött a konnektoros i8 sportkocsijával már megjelentek az első virtual tuning változatok is belőle. Sőt, más autókat is i8-asítanak.
Nem kellett sokat várni az első tuningolt BMW i3-ra
Hatalmas légbeömlők, 20 colos kerekek és masszív sárvédőív-szélesítés került a bajor elektromos autóra.
Videó: Ilyen basszus nincs még egy
A hang hullámtermészetének talán legszebb bizonyítása ez az autóhifis videó.
Megalkották a tökéletes 2-es BMW-t
Az M235i RS ugyanúgy megállja a helyét a versenypályán, mint a közúton.
Galéria: mennyivel színesebbek lennének az utcák ilyen autókkal
A VW-konszern márkái minden évben tartanak egy hatalmas létszámú találkozót az Wörthi-tó partján. Itt aztán látható minden, ami a németes, egyszerű vonalú Volkswagenekből, Audikból, Skodákból, Seatokból kihozható.
Kemény diszkóterepjárót csinált a VW az Amarokból
A mattfekete sportcsomagos pick-upban ötezer wattos hangcucc van.
Ez egy pénzbehajtóknak való Audi – galéria
Az ABT tuning 640 lóerőre tornázta fel az A8-as turbómotorjának teljesítményét, a végsebességet pedig kitolták egészen 280 kilométer/óráig.
290-nel is lehet kabriózni
A németek tudják, hogyan kell olyan autót összerakni, amitől jókedvre derül az ember. 450 lóerős Audi kabrió.
Ha nincs hadsereged, told meg egy kipufogóval - videó
A jelentősen átalakított Toyota Supra hagja olyan mint a géppuskaropogás és úgy köpködi a lángokat, hogy nem ajánlatos közel állni hozzá. Városi gerilláknak kifejezetten ajánlott.
Így leckézteti a papírjaguár a Nissan GT-R-t - videó
Az 580 lóerős japán sportkocsi tulajdonosát meglephette a végeredmény, de presze ez a Trabi nem is 26 lóerős. A hátsó, kitámasztó kerekeiből már sejteni lehet, hogy a rajtnál nem lesz pöfögés.
Négy hónap alatt készült el, de még az F1-es autókat is túlszárnyalja
A Peugeot sokéves szünet után tavaly tért vissza a világ leghíresebb hegyi versenyére, a Pikes Peak felfutóra, ahol Sébastien Loeb űridőt autózott a speciálisan erre épített 208 T16 versenyautóval. A 875 lóerős fenevad magyar tervezőjével, Bocsi Attilával beszélgettünk a kulisszatitkokról a múlt heti Autó motor és tuning show-n egy fél órácskát.
Ültetett Wartburg és 845 lóerős Peugeot egy teremben
Rengeteg porig ültetett verda, forrónacis lányok, dübörgő zene és szerencsére egyre kevesebb neon kiegészítő jellemzi a tavaszi szezon legnagyobb autós rendezvényét.
Ez a ciklámen Bogár nem egy tucat - fotó
Egy igazán bogaras VW-gyűjtő meghatározhatatlan valamit épített a német klasszikusból.