A Brabus nem hagyhatta 600 lovas motor nélkül a Range Rovert
A 150 millió forintos ár miatt vélhetően ritkán jön majd szembe az utakon ilyen Range.
A 150 millió forintos ár miatt vélhetően ritkán jön majd szembe az utakon ilyen Range.
hvg.hu
A megrendelők többsége egyértelműen az 5 literes blokknak szavaz bizalmat.
hvg.hu
A dél-koreai gyártó az egyedi designt kapott új SUV minden részletét felfedte.
hvg.hu
Közúton kapták lencsevégre a nemrégiben debütált vadonatúj Santa Fe divatterepjárót.
hvg.hu
Az időtlenül szép vonalvezetésű sportkupé eddig kevesebb, mint ezer kilométert hagyott maga mögött.
hvg.hu
Az erősítőkúrán átesett összkerekes sportkocsi alig 2,5 másodperc alatt tudja le a 0-100-as sprintet.
hvg.hu
A patinás olasz 2 literes 16 szelepes turbómotorjában sikerült még találni néhány eddig szunnyadó lóerőt.
hvg.hu
A dél-koreai gyártó új szabadidő-autója teljesen máshogy néz ki, mint az elődje.
hvg.hu
Pörgős és vérszegénynek abszolút nem nevezhető motor, kiváló kézi váltó és alacsony tömeg, hogy csak a legfontosabb hozzávalókat említsük a valaha készült leggyorsabb Civic sikerreceptjéből. Teszten a vadonatúj Type R.
Itt a megoldás arra az esetre, ha esetleg valaki gyengének találja az olasz gyártó hibrid szupersportkocsiját.
hvg.hu
Bemutatkozott a legendás Mercedes utolsó olyan szériája, melyben még 4 literes V8-as benzinmotor található.
hvg.hu
A limitált szériás sportos apróság többe került, mint a jelentősen potensebb Volkswagen Golf R.
hvg.hu
A kéziváltós hot hatch külsejét és utasterét is a kék szín dominálja.
hvg.hu
Az első puttonyos M3 3 literes 6 hengeres biturbó motorjában sikerült még találni 140, eddig szunnyadó lóerőt.
hvg.hu
A 40d azoknak készült, akik esetleg keveslik a 30d 298 lóerős teljesítményét.
hvg.hu
A legendás versenyautó Nicola Larini nevével fémjelzett példányát a gyártó Milánó melletti múzeumában fotóztuk körbe.
Nemcsak a Mercedesnek, a Porschénak is van egy jó öreg "disznó" autója.
Látványos formatervvel, prémium minőséggel és luxus szolgáltatásokkal támad a Hyundai génekkel rendelkező Genesis G80 szedán, de vajon mire elegendő mindez a hosszú múltra visszatekintő német riválisok ellenében?
Az öthengeres turbómotorral szerelt roadster ezúttal az Autobahnon villantja meg képességeit.
hvg.hu
A V8-as szívó benzinmotor immár a múltté, cserébe a kisebb új turbómotor erősebb és bőven nyomatékosabb nála.
hvg.hu