Nyitott tető és 330 km/h: íme a hangtalan suhanásra is képes új Ferrari 296 GTS
A hibrid hajtásláncú olasz újdonság tetejének lenyitása mindössze 14 másodpercnyi időt vesz igénybe.
A hibrid hajtásláncú olasz újdonság tetejének lenyitása mindössze 14 másodpercnyi időt vesz igénybe.
hvg.hu
Az első hivatalos kedvcsináló fotón az újdonság frontrésze vehető szemügyre.
hvg.hu
A hangtalan suhanástól kezdve a normál közúti poroszkoláson át egészen a versenypályás üvöltő száguldásig. Az akár zöld rendszámozható legújabb Ferrari egy nagyon picit megmenti a világot, miközben kaján vigyorral az arcán pusztítja a táltosbenzint és a finom gumikat.
A magas vételár mögött egy középmotoros különleges Clio V6 áll.
hvg.hu
Hamarosan megérkezhetnek a kereskedésekbe a Nissan Z első példányai.
hvg.hu
Ez a különleges Chevy Colorado közel 2,5-szer nagyobb teljesítményű a legerősebb gyári kivitelnél.
hvg.hu
Megérkezett a Ford népszerű pickupjának terepjárósan sportosra hangolt csúcsmodellje.
hvg.hu
A Purosangue egyik példányát a jelek szerint a gyártósoron kapták lencsevégre.
hvg.hu
Feszült érdeklődéssel vegyülő rémült tekintetek övezték utunkat bármerre jártunk, főleg akkor, amikor lelőtt biturbó V6 mellett, néma csendben elektromosan gurultunk a jenki nagyvassal. Az F-150 nagyon más, mint bármi, amit mifelénk Európában személyautó címszó alatt kapni lehet.
Megérkezett a Bronco extrém jó terepjáró képességű új változata.
hvg.hu
A 3,5 literes biturbó V6-os erőforrásban a jelek szerint sikerült még találni jó néhány eddig szunnyadó lóerőt.
hvg.hu
Itt a megoldás azok számára, akik a 296 GTB-t esetleg túl szerény teljesítményűnek találják.
hvg.hu
Világmegváltást senki sem remélhet az új Noble-től, remek vezetési élményt viszont annál inkább.
hvg.hu
A 90-es évek elején nem létezett ennél nagyobb végsebességre képes sorozatgyártású szupersportautó.
hvg.hu
A Genesis G90 nagyobb kivitelének hossza megközelíti az 5,5 métert.
hvg.hu
A belépőszintű modellben egy 286 lóerős 3 literes dízelmotor található.
hvg.hu
Ezzel az egyedi formatervű olasz sportkocsival a világ bármely pontján villámgyorsan az érdeklődés középpontjába lehet kerülni.
hvg.hu
Jobb későn, mint soha, avagy 3 évvel a leleplezés után a megrendelők átvehették az első GT-R50-eseket.
hvg.hu
A négykarikás német gyártó közel 9 évtized után támasztja fel a patinás luxusmárkát.
hvg.hu
Az olasz gyártó már idén bemutatta volna új kompakt szabadidő-autóját, de keresztülhúzták a számításait.
hvg.hu