Kár, hogy a CO2-kvóta miatt Európában nem lesz kapható a biturbó V6-os újdonság.
A Nissan még 2008-ban mutatta be kompakt sportkocsiját, a 370Z-t. Az utód hangulatát előrevetítő Nissan Z Proto 2020 szeptemberében tűnt fel, aztán pedig tavaly augusztusban megérkezett a sorozatgyártásba kerülő változat, amely nemes egyszerűséggel Nissan Z névre hallgat.
Az újdonságnak most végre az árára is fény derült, igaz egyelőre csak a japán árak láttak napvilágot. A felkelő nap országában minimum 5 241 500 jent, vagyis átszámítva mintegy 14,2 millió forintot kell fizetni a Nissan Z-ért, a topmodell árcéduláján pedig 6 966 300 jenes összeg (18,9 millió forint) szerepel.
Az egyre szigorodó károsanyag-kibocsátási normák miatt a Nissan nem tervezi a típus európai forgalmazását, az USA-ban viszont a nyártól kezdve kapható lesz a Z.
Az izgalmas, retró külsőt kapott újdonság mozgatásáról egy 3 literes biturbó V6-os benzinmotor gondoskodik, amely 405 lóerőt és 475 Nm-t ad le.
Az elődjénél 0-ról 100-ra 13 százalékkal jobban gyorsuló, 4,38 méter hosszú Nissan Z-t 18-19 colos kerekekkel szerelik. A vásárlók egy hatfokozatú kézi- és egy kilencfokozatú automata váltó közül választhatnak.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Harmadik birodalmi mintára, de nem német minőségben készült el 50 éve a Balatonig vezető autópálya első fontosabb szakasza. Az állampártnak elég volt, hogy csak Kádár János balatonaligai nyaralójáig ért a sztráda.
Mexikót is hasonló vámokkal sújtja az amerikai elnök.
Egy hollywoodi film forgatókönyvének lapjaira kívánkoznak az izraeli nukleáris fegyver megszerzésének részletei.
Apáti Bence mozgalmának éppen volt érkezése ezt legyártani.
A férje brazil, meg ott elismerik a melegházasságot.
