900 lóerős Mercedes E-osztály a Brabustól
A német tuningcég felfúrta a V8-as blokkot, és jelentősen megnövelte a teljesítményt.
A német tuningcég felfúrta a V8-as blokkot, és jelentősen megnövelte a teljesítményt.
hvg.hu
Lássuk, hogyan feszülnek egymásnak a brit és az olasz gyártó erőhiányban abszolút nem szenvedő sportterepjárói!
hvg.hu
A downsizing jegyében az új SL hamarosan elveszítheti hengereinek felét.
hvg.hu
Ez a különleges Chevy Colorado közel 2,5-szer nagyobb teljesítményű a legerősebb gyári kivitelnél.
hvg.hu
A Mercedes-AMG GT 1111 lóerős korábbi változata után most egy visszafogottabb tuningkivitel érkezett.
hvg.hu
A C-osztály sportos új csúcsmodellje szedán és kombi változatban is támad.
hvg.hu
A Koenigsegg Regera külsőleg tölthető hibrid hajtásrendszerében messze nem hagyományos váltó van.
hvg.hu
Az új 7-es sorozat csúcsmodellje bőven több mint 600 lóerős teljesítménnyel fog rendelkezni.
hvg.hu
A közeljövőben érkező sportos brit SUV csúcsmodelljét várhatóan a BMW jól ismert biturbó V8-asa mozgatja.
hvg.hu
A fejlesztők találtak még 215 eddig szunnyadó lóerőt a biturbó V8-as motorban.
hvg.hu
A bőven 4 másodperc alatti 0-100-as gyorsulásnak alaposan megkérik az árát.
hvg.hu
Az igen hosszú és széles kocsit egy 7 literes V8-as benzinmotor mozgatja.
hvg.hu
Nem készül több példány a bőven 700 lóerő feletti GT Black Series-ből.
hvg.hu
Az Aston Martin bemutatta a már amúgy sem éppen gyenge DBX új csúcsmodelljét.
hvg.hu
Az első példány hamarosan egy jótékonysági árverésen talál gazdára.
hvg.hu
Érkezőben a megoldás azok számára, akik esetleg keveslik a DBX-ben rejtőző AMG erőforrás teljesítményét.
hvg.hu
Ez az új SUV messze nem a visszafogott megjelenésről és a környezettudatos hajtásláncról szól.
hvg.hu
Ez a régi olasz sportkocsi pontosan négy évtizeddel tekeri vissza az idő kerekét.
hvg.hu
A brit luxusterepjáró 47 millió forinton nyitó ötödik generációjában sok magyar eredetű technikával és alkatrésszel találkozhatunk.