#VW

Számháborúzik a Volkswagen és a Toyota

A Guardian brit napilap tegnapi híre szerint a VW-Porsche csoport megelőzte a Toyotát a 2009 január-szeptemberi időszakban az autóeladások terén. A Toyota hazai képviselete cáfolja ezt az információt.









Szembemegy a válsággal a Volkswagen

Az oroszországi autóeladások meredek csökkenése ellenére sem adja fel terjeszkedési terveit a Volkswagen: a német csoport ezidáig egyetlen oroszországi gyárában, Kalugában az idén megkezdődik a Passat CC, a Multivan T5 és a Golf modellek gyártása.


Vége a vitának: közös cégben egyesül a VW és a Porsche

A Volkswagen és a Porsche holding vezetése megyezett a vállalat sorsáról. Közös társaságot hoznak létre, amelynek irányítása alatt tíz márka működne egymás mellett, mindvégig megőrizve minden egyes márka – köztük a Porsche – függetlenségét.



Szégyentábla: a leggyakrabban visszahívott autók

A leggondosabb tervezés, a szigorúan ellenőrzött, robotizált gyártás mellett is előfordul, hogy egyes autók nem 100 százalékosak. Amikor a hibákat felfedezik, akkor a gyáraknak vissza kell hívniuk az érintett modelleket.


4100 eurós nyereségrészesedést kapnak a VW dolgozói

Miközben a világ néhány nagy autógyára állami segélyért esedezik, a német Volkswagen hat németországi üzemében 4100 eurós nyereségrészesedést kapnak a dolgozók a cég jó tavalyi eredménye nyomán, 10,8 százalékkal többet a 2007-es eredményből tavaly fizetett 3700 eurónál.


Volkswagen Scirocco teszt: Csipkerózsika metált hallgat

Feltámadt egy legenda. Volkswagen Scirocco. Lassan hat, mint a keserű csoki. Kezdetben taszít, de amint felolvad és íze eléri az agyat, függőséget okoz. 1,4 literes motorral sportkocsinak kevés, 7 milliós árával és magas fogyasztásával a Golf-szerepből jócskán kilóg.