Kétszer félmilliós bónusszal csábít buszsofőrnek a BKV
Toborzókampány zajlik a BKV-nál, amelynek keretében belépési bónuszt fizetnek az újonnan csatlakozóknak és az őket ajánlóknak is.
#vállalkozás
Hamarosan levelet kap a bankjától arról, hogy a pénze csak értéktelenedni fog, ha nem adja oda az államnak
A bankoknak kötelező módon, összehasonlítással kell tájékoztatniuk ügyfeleiket a megtakarítási lehetőségeikről, a kockázatmentes állampapírokra fókuszálva, bemutatva, hogy azok mekkora többlet kamatbevétel elérését tették volna lehetővé.
Mészáros Lőrinc is beszállt a budapesti skybar-bizniszbe
Limonádét 1490-ért, koktélokat 3500 forinttól lehet kapni.
Tenerifére is repülni fog Budapestről a Ryanair
Kedden, csütörtökön és vasárnap repülnek majd a gépek a magyar főváros és a sziget között.
Hogyan kerüljük el a buktatókat vállalkozóként?
Ne féljünk a változástól és a változtatástól! Ahogy mondani szokás, manapság csak a változás állandó. Részlet Vecsenyi János vállalkozási szakértő és Petheő Attila üzletember Vállalkozz okosan! című könyvéből.
Rengeteg Ryanair-járatot kellett törölni Belgiumban
Százhúsz járatot töröltek Belgiumban a Ryanair ír diszkont légitársaság pilótáinak sztrájkja miatt - jelentette szombaton a Belga hírügynökség.
127 év után lehúzza a rolót az USA legrégibb kézműves sörfőzdéje
Búcsúzik az Anchor Brewery, mely San Franciscóban készítette kézműves sörét, de nem bírt többé a konkurenciával.
Mind a 250 ezer alkalmazottját átképezi a mesterséges intelligencia használatára egy indiai cég
Mai árfolyamon 333 milliárd forintot szánnak az egész MI-projektjére a Wipro.
Ezernél is több cég hirdette meg Oroszország elhagyását, azóta volt, amelyik meggondolta magát - de mi a helyzet a magyarokkal?
Közel 1600 megvizsgált vállalat közül 225 üzletel úgy Oroszországgal, mint ha semmi bojkottra okot adó dolog nem történt volna ott az elmúlt másfél évben, köztük néhány magyar is. Voltak cégek, amelyek látványosan meghirdették a kivonulást tavaly, majd mégis maradtak. Valójában nem egyszerű elmenni onnan, de ahogy ezernél is több vállalat példája mutatja, nem is lehetetlen.
Orbán Ráhel a szántódi BalaLandben nyitotta meg második bababoltját
A BalaLand többek között Szepesi Richárd érdekeltsége, aki korábban több olyan üzletben részt vett, amelyek eredményeként Tiborcz István tulajdonába kerültek hotelek.
Vagyonának több mint felét veszítette el Jack Ma, mióta nyilvánosan kritizálta a kínai pénzügyi felügyeletet
2020-as beszéde után hirtelen mégsem engedték tőzsdére lépni egyik vállalatát, aztán megsokasodtak a cégei ellen indított eljárások is.
Eldőlt, hogy indiai tulajdonosa lesz a Dunaferrnek
Végül 55 millió euróba került az üzlet a Liberty Steelnek.
Mikor jó egy ötlet? - Egy 90-es évekbeli üzleti siker története
Vállalkozz okosan! című könyvükben Vecsenyi János vállalkozási szakértő és Petheő Attila üzletember nemzetközi és magyar vállalkozók példáin keresztül vezetnek be a vállalkozások világába. Az alábbiakban ebből a kiadványból közlünk egy üzleti esettanulmányt.
Az Aegon már a pályaelhagyó pedagógusok között toboroz pénzügyi tanácsadókat
Az álláshirdetés szövege szerint a tanárok egy sor olyan készséggel rendelkeznek, amiket eredményesen kamatoztathatnának a tanácsadói karrier során is.
Nem lesz hova vinni a roncsokat? Az autóbontók kétharmada nem szerződött a Mol hulladékos cégével
Nem éri meg visszavásárolni az autóbontóknak a MOHU-tól a roncsokat, amikből előtte kimazsolázták a jó pénzért eladható alkatrészeket. Ráadásul alacsony árakat szabtak a bontási tevékenységre is.
Kiderült, ki örökölte Silvio Berlusconi milliárdos cégbirodalmát és kire hagyott százmillió eurókat
Hetek óta találgatások tárgya: ki vezetheti tovább birodalmát halála után?
Telex: Részben a lélegeztetőgép-bizniszben érintett egyik vállalkozó földjére építenék a kínaiak az ácsi katódgyárat
A terület másik fele egy székesfehérvári vállalkozó birtokában van.
Európa második legnagyobb akkugyártója lett Magyarország
Csak Németországban készül több akkumulátor az egész kontinensen, mint nálunk. Ez viszont azt is jelenti, hogy nagy a kockázat, vajon az európai autóipar tud-e annyi elektromos autót gyártani, amennyinek a gyártására az akkumulátoriparunk berendezkedik.