Miért veszélyes halogatni a digitalizációt? Cégvezetőként ezeket érdemes átgondolnia!
Aki időben cselekszik, hatékonyabban működik és pályázatokhoz, új piacokhoz is hozzáférhet.
Az ötéves együttműködést felszámolva a General Motors visszaadja a FIAT-nak a 20 százalékos részesedését a veszteséges FIAT Auto-ból, és további 1,55 milliárd eurót is fizet készpénzben.
Cserébe a FIAT lemondott az eladási opciójáról, vagyis arról, hogy öt éven belül bármikor eladhatja a General Motorsnak (GM) a FIAT Auto egészét. Azzal együtt a GM-nek 50 százalékot át kellett volna vennie egy lengyel dízelmotorgyárból is.
Felszámolják a FIAT és a GM két vegyesvállalatát is, amelyek beszerzéssel, illetve erőátviteli rendszerek gyártásával foglalkoznak. Továbbra is együtt-működnek közös alvázak gyártásában.
A GM a 20 százalékos pakettet 2000-ben vásárolta 2,4 milliárd euróért. Az akkor kötött szerződés értelmében a FIAT, 2004 és 2009 között gyakorolhatóan, az éppen érvényes árfolyamon lehívható eladási opciót kapott a fennmaradó hányadra. Az opció kezdetét tavaly közösen 2005-re tolták el. Nem sokkal az eredeti szerződés megkötése után a FIAT válságba került, több mint hatezer alkalmazottját bocsátotta el.
