A The Sunday Times értesülése szerint a két legnagyobb brit olajcég, a Royal Dutch Shell és a BP - amelyek tavalyról 30 milliárd font (10 ezer milliárd forint) együttes adó előtti profitot jelentettek - több millió fontot kénytelen a kutak átállítására költeni az 1 fontos benzinárra készülve.
   
A két cég a 10 ezer brit benzinkútból 2300-at üzemeltet.
   
Iparági források szerint a brit benzinkutak 70 százalékának kijelzői legfeljebb 99,99 pennys literenkénti árral képesek számolni, mert korábban senki nem tartott elképzelhetőnek ennél magasabb benzinárakat.
   
A brit kutaknál jelenleg az ólommentes normál literjét 90-93 pennyért, a magasabb minőségeket, valamint a dízelt 95 penny körüli áron adják. Európában a magas adótartalom miatt Nagy-Britanniában a legmagasabbak az üzemanyagárak.
   
A Goldman Sachs befektetési ház legújabb előrejelzése szerint az olajárak a szabadpiacon hosszú távon is 60 dollár felett maradnak, és továbbra is fennáll a kockázata 100 dollárt meghaladó kiugrásoknak.
   
Más elemzők ugyanakkor változatlanul arra hívják fel a figyelmet, hogy az Egyesült Államokban a Katrina hurrikán nyomán nem olaj-, hanem olajfinomítói kapacitáshiány, ennek nyomán pedig benzinhiány lépett fel, bár ha az amerikai kiesés ellátási válsággá fajul, az hamar globálissá válhat.
   
A Barclays Capital, a londoni City egyik legnagyobb, rendszeres olajpiaci helyzetelemzéseket is közlő háza minapi jelentésében azt írta: a következő hetekben, kiskereskedelmi szinten "példátlan (benzin)ársokk" várható az Egyesült Államokban. A benzin országos átlagban jelenleg gallononként 2,61 dollár, ami máris csaknem 40 százalékos 12 havi drágulás, vagyis a Katrina árhatása a már eddig is rendkívüli kiskereskedelmi áremelkedésre fog rárakódni - áll a londoni befektetési ház új elemzésében.