Egy évvel az új Swift bevezetése után új járműosztály gyártása kezdódik Esztergomban, a kisautók után most először készül az esztergomi gyárban alsó-közép kategóriás modell. 

A gyártók a magyar piacon az SX4 jelű modellt elsősorban családi autónak szánják, az Ignis és a Swift fölé pozícionálva azt, mind funkció, mind érték szempontjából - mondta a gyár szóvivője. Tihanyi Tamás hozzátette, az esztergomi gyárban a tervek szerint évi 60 ezer darab SX4 készül majd, ebből 40 ezer kerül a Suzuki európai szalonjaiba, Magyarországon tízezer darab eladásával számolnak. Az új modellből húszezer a Fiat csatornáin keresztül talál majd vevőkre.

Az SX4 hivatalos bemutatóját a 2006. márciusi Genfi Nemzetközi Autókiállításon tartják, ezután kezdődik el az európai értékesítés. Az új autó a téli olimpián már látható lesz, ugyanis az esztergomi gyárból kigördülő SX4-gyel lényegében azonos Sedici (Fiat) lesz a Torinói Téli Olimpiai Játékok hivatalos autója. Az SX4 két változatban készül. Az Urban Line, vagyis a városi változat inkább a személyautókra emlékeztet, kevesebb szabadidő elemmel, míg az Outdoor Line, vagyis a szabadidő modell egyértelműen a hobbiautók jegyeit viseli magán.

Bár a végső formaterv a neves olasz designer, Giorgetto Giugiaro nevével fémjelzett Italdesign-hoz fűződik, a teljes projekt menedzsmentjét - a koncepció kialakításától, a fejlesztésen és tervezésen keresztül a tömegtermelés kivitelezéséig - a Suzuki tartja kézben. 

Az SX4-t három motortípussal szállítják: 1490 köbcentis (73kW/99 LE) és 1.586 köbcentis (79 kW/107 LE) benzinmotorral, illetve 1910 köbcentis (88 kW/120 LE) dízelmotorral. Az autó dízelmotorral hat sebességes kéziváltóval és négykerék-meghajtással szerelve is készül.

A Magyar Suzuki Rt. évekkel ezelőtt meghirdetett stratégiája az európai igényeknek és ízlésnek megfelelő autók fejlesztését tűzte ki célul. A hosszú távú program egyik fontos része olyan új modellek bevezetése, mint az Ignis, majd az év elején jött a Concept-S tanulmányautóból megvalósult új Swift, melynek a tavaly novemberi próbagyártás után januárban kezdődött a sorozatgyártása. 

Az idén október végéig az új Swiftből 15 ezer darab talált gazdára Magyarországon, 51 ezer darabot exportáltak. Az első tíz hónapban összesen 29414 darab magyarországi gyártású és 3700 darab importból származó Suzukit értékesítettek belföldön, és 87250 darab autót exportáltak.