Szexi, és a profitot is növeli, de hogyan kapcsolódhat egy kisebb cég ehhez a trendhez?
Ötlépcsős útiterv a fenntarthatósági célkitűzések üzleti stratégiába építéséhez.
A nagyobbik ellenzéki párt szerint kilométerenként átlagosan egymilliárd forinttal drágábban épültek ebben a ciklusban az autópályák, mint az előzőben. Szilágyi András, a Nemzeti Autópálya (NA) Rt. vezérigazgatója szerint azonban a hasonló szakaszok fajlagos főpályaárait 2005. évi árszinten összehasonlítva nincs nagy eltérés az utóbbi évek beruházásai között.
(VG)
