Reflektorfényben a vagyonadó
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
Komoly uniós vizsgálatra számíthat Magyarország a győri Audi-gyár fejlesztéséhez nyújtott állami támogatás miatt – írja a Bloomberg. A hírügynökség arról számolt be, hogy az Európai Unió versenyjogi hivatalánál úgy vélik, az Audi-gyár bővítésének állami támogatása versenyjogi szabályokat sérthet, a Volkswagen luxusmárkájának régiós piaci részesedése ugyanis átlépheti a megengedett határt.
A cikk bejelentett beruházásról beszél, amelynek keretében 511 millió eurót (jelenlegi árfolyamon bő 140 milliárd forintot) költene az Audi a győri egység fejlesztésére, s ehhez a magyar állam 49,5 millió euróval (13 milliárd forinttal) járulna hozzá. Az Audi ugyanakkor nem jelentett be ilyen mértékű beruházást a közelmúltban, s az Audi Hungária Kft.-nél sem kívánták kommentálni a hírt az Ecoline-nak.
A győri Audi-gyárban 2008-ban valamivel több mint 1,9 millió motort állítottak elő, s emellett 41 789 Audi TT Coupé és TT Roadster, valamint 18 570 Audi A3 Cabriolet hagyta el a gyártócsarnokot. A járműgyártásban a termelés volumene 6 százalékkal nőtt. A magyar leányvállalat árbevétele némileg csökkent ugyan tavaly, de így is meghaladta az 5,6 milliárd eurót, amivel a második legnagyobb forgalmú hazai cégnek számít. A társaság tájékoztatása szerint az elmúlt esztendőben 309 millió euró beruházást valósítottak meg a magyarországi telephelyen, s ez 44 százalékkal haladja meg az előző évit.
Ecoline
A cikk bejelentett beruházásról beszél, amelynek keretében 511 millió eurót (jelenlegi árfolyamon bő 140 milliárd forintot) költene az Audi a győri egység fejlesztésére, s ehhez a magyar állam 49,5 millió euróval (13 milliárd forinttal) járulna hozzá. Az Audi ugyanakkor nem jelentett be ilyen mértékű beruházást a közelmúltban, s az Audi Hungária Kft.-nél sem kívánták kommentálni a hírt az Ecoline-nak.
A győri Audi-gyárban 2008-ban valamivel több mint 1,9 millió motort állítottak elő, s emellett 41 789 Audi TT Coupé és TT Roadster, valamint 18 570 Audi A3 Cabriolet hagyta el a gyártócsarnokot. A járműgyártásban a termelés volumene 6 százalékkal nőtt. A magyar leányvállalat árbevétele némileg csökkent ugyan tavaly, de így is meghaladta az 5,6 milliárd eurót, amivel a második legnagyobb forgalmú hazai cégnek számít. A társaság tájékoztatása szerint az elmúlt esztendőben 309 millió euró beruházást valósítottak meg a magyarországi telephelyen, s ez 44 százalékkal haladja meg az előző évit.
Ecoline
