Vámháború: Hol tartunk most? Mire kell készülniük a vállalatoknak?
Az Amerikai Egyesült Államok és az Európai Unió között július 27-én megállapodás született egy átfogó vámegyezményről.
Ahhoz, hogy tömegcikké válhassanak, az elektromos autók akkumulátorára a jelenlegi árszintnek legalább a felére kell, hogy csökkenjen – jelentette ki Alex Molinaroli, a Johnson Controls Power Solutions akkumulátorgyártó vállalat elnöke a Die Welt című napilapnak.
A saját adatai szerint a hagyományos autóakkumulátorok gyártásában világelső vállalat vezetője Németországot nem sorolja az elektromos mobilitás elterjesztésében úttörő szerepet vállaló országok közé. „Az autózás villamosítása Németországban viszonylag vontatott ütemben halad majd” – mondta. Véleménye szerint Franciaország viszont vezető szerepet tölthet be a technológia elterjesztésében a már elindított programoknak, például a Renault elektromosautó-programjána köszönhetően.
A Johnson Controls részt kíván vállalni a gépjármű hajtáslánc villamosításában is Power Solutions részlege által. Az egyebek között a Varta márkanevet viselő hagyományos autóakkumulátorairól ismert amerikai konszern már most is az alternatív gépjármű meghajtásoknál alkalmazható akkumulátorok gyártásában piacvezető cégek közé sorolja magát.
