Gondoskodó munkaadó – Adjon-e lakáscélú támogatást a cég a munkavállalóinak?
Kedvező a lehetőség, de alaposan figyelni kell az előírásokra a belső szabályok kialakítására során.
A szlovák állami vasúttársaság szerint akkor lehetne visszaállítható a vonatforgalom Győr és Pozsony között, ha annak költségeit a MÁV állná – írja csütörtöki számában a Kisalföld.
A szlovák árajánlat szerint ez napi nyolc vonatpár esetén évi 180 millió forintos költséget jelentene, ehhez jönne még a pályahasználat és a szerelvények külföldi engedélyeztetésének költsége, így a MÁV jelezte: üzleti alapon nem tudja újraindítani a járatot, csak ha erre a szaktárca célzott támogatást nyújt.
