Jogszabályi megfelelés az akkumulátorgyártás hulladékkezelésében – mit ír elő az EU és Magyarország?
A szabályozás egyre szigorúbb, a megfelelés jogi kötelezettség és stratégiai kérdés is.
A Wizz Air debreceni megjelenése csak véletlenül esik egybe a légitársaság jelentős budapesti piaci előretörésével - írja a Turizmus Panoráma Bulletin. A város önkormányzata egy többéves tárgyalássorozat után lényegében tavaly decemberre már minden lényeges ponton megegyezett a fapados légitársasággal.
A megállapodás előtt utolsó momentumként légitársaság piacelemzésére vártak, mely arra irányult, hogy Debrecen hogyan illik bele a Wizz Air régiós terjeszkedésének koncepciójába, illetve hogy a város gazdasági, turisztikai, infrastrukturális potenciálja indokolttá és hosszú távon is fenntarthatóvá tesz-e egy ilyen járatnyitást.
A Wizz Air debreceni megjelenésével a város és tágabb régiója az elmúlt évtizedek legnagyobb esélyét kapta, hogy felkerüljön a gazdaság és turizmus világtérképére - mondta a lapnak Halasi Csaba, a Debrecen és Hortobágy Turizmusáért Egyesület (DHTE) elnöke. Arról is beszámolt, hogy a járatnyitást követő marketing kampány hatékonyabbá tételéhez Debrecen városa egymaga 100 ezer euróval járul hozzá, ehhez a turisztikai egyesület koordinálásával szerveződő helyi légimarketing alap is hozzátesz majd.
Ebbe nemcsak a helyi és a közelebbi térségbeli turisztikai szolgáltatók, de Miskolctól Gyuláig egyetemi, egészségügyi és ipari piaci szereplők is jelezték befizetési szándékukat. A DHTE elnöke szerint Kósa Lajos polgármester megkezdte az egyeztetéseket a Magyar Turizmus Zrt.-vel a nemzeti turisztikai marketingszervezet Légi Marketing Alapjának esetleges hozzájárulásáról is, amire szintén nagy szükség lenne, mivel a megállapodás nem egy szezonról szól, s ezért minden eszközt meg kell ragadni a járat sikere érdekében.
