Kiszervezi védelmi ipari érdekeltségeit a magyar állam
Mely cégeket érint az N7 Holding és a 4iG csoport közötti előzetes megállapodás? Milyen lehetőségeket tartogat az ágazat a hazai beszállítóknak?
Keddre virradóra zátonyra futottak a béremelési tárgyalások a Lufthansa vezetősége és a dolgozók képviselői között. A szakszervezeti tagok már korábban megszavazták a munkabeszüntetést arra az esetre, ha nem sikerül megállapodni a vezetőkkel.
A következő hetekben bizonyos ideig tartó vagy bizonyos járatokat érintő sztrájkokat tartanak Németországban és közben felkészülnek az általános munkabeszüntetésre. A sztrájkról csak néhány órával megkezdése előtt értesítik a társaságot. A sztrájk napi több millió eurós veszteséget jelenthet, és iparági szakértők szerint tartani lehet attól, hogy a pilóták is csatlakoznak.
A Lufthansa utazószemélyzete eddig néhány kisebb akciótól eltekintve még sohasem sztrájkolt.
Az UFO követelései 5 százalékos béremelésre, egyhavi bérnek megfelelő nyereségrészesedésre, valamint arra vonatkozó garanciára terjednek ki, hogy nem szerveznek ki feladatokat, illetve nem alkalmaznak a továbbiakban kölcsönzött munkaerőt.
Most 12 hetes kiképzés után 1533 euró a kezdő fizetés, amihez 16 százalék műszakpótlék járul. Pályafutása során az utaskísérő elérheti a havi 4000 eurós fizetést, azok pedig, akik az utasok biztonságáért felelősek 7000 eurót is megkereshetnek. Ezek a lehetőségek a Lufthansa leányvállalatainál nincsenek meg.
Mint a legtöbb európai légitársaság, a magas üzemanyagárak, az ázsiai és a fapados társaságok versenye miatt a Lufthansa is veszteséges, a második negyedévben 20 millió euró működési veszteséget könyvelt el.
