Itt a 10 évre szóló vasúti személyszállítási szerződés – kiszámíthatóbb lesz a MÁV?

Tízéves vasúti személyszállítási közszolgáltatási szerződést kötött a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium a MÁV START Zrt-vel és a GYSEV Zrt-vel. A dokumentumokat Völner Pál, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) infrastruktúráért felelős államtitkára és Ungvári Csaba, a MÁV-START Zrt. vezérigazgatója, illetve Kövesdi Szilárd, a GYSEV vezérigazgatója és a Skála János, a GYSEV vezérigazgató-helyettese szignálta. Völner Pál elmondta, hogy az európai uniós irányelvek lehetővé teszik azt is, hogy ne pályáztatással jelöljék ki a vasúti személyszállítás közszolgáltatóit, a két társaság eddig is jelentős szerepet töltött be a vasúti személyszállításban, és folytatható a megkezdett átalakítási folyamat.

A résztvevő felek szerint történelmi aláírás született, ami hosszútávon növeli a vasút hatékonyságát és kiszámíthatóbb menetrendet és munkahelyi tervezést tesz lehetővé. A magyarországi közösségi közlekedésben ilyen hosszú távú közszolgáltatási szerződés még nem volt, s a felek egyöntetűen utaltak arra, hogy a 2014-től érvényes szerződés okozta tíz éves kiszámíthatóság lehet a szerződés talán legnagyobb hozadéka, az Európai Uniós pályázatok elbírálásában vagy a fejlesztésekhez szükséges hitelfelvétel esetén.

A dokumentumok a korábbi három helyett tíz évre rögzítik például a menetrendek előkészítésével, összehangolásával kapcsolatos előírásokat, a finanszírozás, és ezen belül a bevételekkel nem fedezett indokolt költségek számításának szabályait. A hosszú távú közszolgáltatási szerződések mind a MÁV Zrt., mind a GYSEV Zrt. számára alapot teremtenek a hosszú távú stratégiák kialakítására, megvalósítására, utaskiszolgálási színvonalat növelő beruházásokra.