Kihívások és lehetőségek – mire számítanak az európai vállalkozások?
Összességében pozitív növekedési kilátásokról számoltak be az európai vállalkozások az Eurobarométer friss felmérése szerint.
Lázár János és Seszták Miklós miniszterek kedden utasítást adtak arra, hogy azonnali hatállyal állítsák le az M4-es autópálya Abony és Fegyvernek közötti szakaszának építését. Csepreghy Nándor, a Miniszterelnökség fejlesztéspolitikai kommunikációért felelős helyettes államtitkára akkor azt mondta: az ok az Európai Bizottság által felvetett gyanú, miszerint a kivitelező cégek kartellmegállapodást kötöttek, ami ellentétes az uniós joggal. Hozzátette, a kormány nem ért egyet az EU-bizottsággal, és amíg nem bizonyosodik be a gyanú, addig nem tör pálcát senki fölött, de szeretné teljes körűen kivizsgálni a gyanút, hiszen közpénzből megvalósuló projektről van szó.
A 444 megkérdezte az Európai Bizottságot az ügyben, Sophie Dupin de Saint Cyr, a bizottság szóvivői szolgálatának munkatársa pedig azt válaszolta: a tenderezést nem kérdőjelezték meg, így a lap szerint kartellgyanút sem állapíthattak meg. A lapnak egy a brüsszeli bizottság tárgyalásaira rálátó egyik szakértő forrása is azt mondta: a bizottság nem vetett fel kartellvádat.
A 444 azt írja: erre az útszakaszra hiába kért a magyar kormány EU-s pénzt, Brüsszel nem adott, a bizottság pedig olyan közbeszerzéseket nem szokott kivizsgálni, amiben nincs EU-s pénz.
Szerdán Csepreghy Nándor a lapnak azt mondta, hogy másfél hete, szakértői szinten, informálisan jelezték a bizottság munkatársai, hogy kartellt gyanítanak, és ezért nem tudnak pénzt adni az útépítésre.
