A Főpolgármesteri Hivatal közleménye szerint ismét hitelesített a Kúria egy a Római-partra vonatkozó népszavazási kérdést. A kérdésfeltevés így szól:

Egyetért-e Ön azzal, hogy a Csillaghegyi-öblözet római-parti szakaszának árvízvédelmét szolgáló árvízvédelmi létesítmény a Nánási út–Királyok útja-nyomvonalon valósuljon meg?

Mivel az Aranyhegyi-árok védműve épülhet, de attól függetlenül is, Budapest főpolgármestere és városvezetése a Kúria döntését határozott megkönnyebbüléssel fogadta, áll a közleményben.

A Római-partról először tavaly októberben ment át egy népszavazási kérdés, akkor konkrétan arra kérdeztek rá, hogy egyetértenek-e a választópolgárok azzal, hogy a közvetlenül a partélre épített mobilgátatat hagyta helyben egy rendelettel a fővárosi közgyűlés. A főváros ezelől a népszavazás elől ki is tért azzal, hogy összehívott egy rendkívüli közgyűlést, és visszavonta a határozatot, amire a kérdés vonatkozott.

A következő próbálkozás tavasszal, a választások után indult, ekkor egy magánszemély nyújtott be egy kérdést, mely így szólt:

Akarja-e, hogy a Duna Budapest római-parti szakaszán a parti sávban mobil árvízvédelmi gát épüljön?

Az akkori népszavazást is hitelesítették, az LMP és a Momentum is jelezte, hogy támogatja a népszavazást. A kezdeményezés viszont azóta elhalt. A Római-part szövevényes történetében egy éven belül ez tehát a harmadik alkalom lesz tehát, hogy a népszavazás esélye felcsillan.

Eközben Tarlósék már minden vízparti szakaszon megkezdenék, vagy meg is kezdték a munkálatokat a közelben – a Dunába torkolló Barát-és Aranyhegyi-patakok mentén és a pünkösdfürdői, Rómaitól északra található szakaszon is. A közvetlenül a Római-partra építendő mobilgát ügyében egyelőre nem történt semmi, a fővárosi közgyűlés legutóbb egy köztes megoldást fogadott el, mely szerint se a partélre, se a beljebb eső Nánási-Királyok útja vonalára nem épülne mobilgát, a védművet a parti ingatlanok kerítésvonalára építenék. Ezt azonban több év tervezés és kisajátítás előzné meg, egyelőre tehát nem várható gát a Rómain a Duna mentén. Most ráadásul népszavazás dönthetne arról, hogy esetleg mégis a Nánási-Királyok útjára kerüljön a gát nyomvonala.