Szeretne azonnal értesülni a legfontosabb hírekről?
[{"available":true,"c_guid":"e2863f21-967f-4e5a-959a-0b42900afaef","c_author":"HVG360","category":"360","description":"Hernáth Csaba Veteránfilmje az utolsó két II. világháborús magyar vadászpilóta életét mutatja be. Történeteiken keresztül bepillantást nyerhetünk az egykori légi harcokba és a repülésben gazdag mindennapjaikba. Az első részben megtudjuk, hogyan lett pilóta a két férfiból. ","shortLead":"Hernáth Csaba Veteránfilmje az utolsó két II. világháborús magyar vadászpilóta életét mutatja be. Történeteiken...","id":"201901015_Veteranfilm_elso_resz","image":"https://img0.hvg.hu/image.aspx?id=e2863f21-967f-4e5a-959a-0b42900afaef&view=ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b","index":0,"item":"15ce46c8-ea8f-483a-928f-ad05041646a9","keywords":null,"link":"/360/201901015_Veteranfilm_elso_resz","timestamp":"2019. október. 15. 19:00","title":"Doku360: \"A vadászpilóta a levegő bohóca, és én tudtam, hogy az leszek\"","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":true,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"2130e142-c4da-4c7a-a689-3a08b4ae2045","c_author":"hvg.hu","category":"itthon","description":"Ezt közleményben tudatta a korábbi főpolgármester. Tarlós kompenzációs listáról szerzett mandátumot.","shortLead":"Ezt közleményben tudatta a korábbi főpolgármester. Tarlós kompenzációs listáról szerzett mandátumot.","id":"20191015_tarlos_istvan_kepviseloi_mandatum","image":"https://img0.hvg.hu/image.aspx?id=2130e142-c4da-4c7a-a689-3a08b4ae2045&view=ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b","index":0,"item":"cfce442a-f1d7-42a0-b9ca-8c1b3c0f0f0c","keywords":null,"link":"/itthon/20191015_tarlos_istvan_kepviseloi_mandatum","timestamp":"2019. október. 15. 11:44","title":"Tarlós nem veszi át a képviselői mandátumát a fővárosban","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"b23cd16e-6ab7-490c-b8a0-4e2580dbbe6a","c_author":"MTI","category":"cegauto","description":"Halálos baleset történt az 51-es úton.","shortLead":"Halálos baleset történt az 51-es úton.","id":"20191014_Fanak_csapodott_egy_auto_Domsodnel_egy_ember_meghalt","image":"https://img0.hvg.hu/image.aspx?id=b23cd16e-6ab7-490c-b8a0-4e2580dbbe6a&view=ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b","index":0,"item":"bfed9aa0-3fcb-41dc-8403-cbac1cfe6870","keywords":null,"link":"/cegauto/20191014_Fanak_csapodott_egy_auto_Domsodnel_egy_ember_meghalt","timestamp":"2019. október. 14. 20:50","title":"Fának csapódott egy autó Dömsödnél, egy ember meghalt","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"a6f070dc-f2b9-4463-8d0b-f3369b4e9b4d","c_author":"Hamvay Péter","category":"360","description":"A 25 éve külföldön élő orvosprofesszor - akinek módszerei sikerrel gyógyítják a teljes vakságot – beszél a díjakról, a szűzföldön járásról, és arról, hogy Magyarországnak milyen esélyei vannak a nemzetközi tudományos életben. Portréinterjú Roska Botonddal.","shortLead":"A 25 éve külföldön élő orvosprofesszor - akinek módszerei sikerrel gyógyítják a teljes vakságot – beszél a díjakról...","id":"201941_roska_botond","image":"https://img0.hvg.hu/image.aspx?id=a6f070dc-f2b9-4463-8d0b-f3369b4e9b4d&view=ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b","index":0,"item":"320ebab1-72dc-4540-bc2d-ae449c46a69a","keywords":null,"link":"/360/201941_roska_botond","timestamp":"2019. október. 14. 14:00","title":"Roska Botond: \"Nem szabad, hogy a díjak becsapjanak\"","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":true,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"10a449f1-6d9d-4bfe-841a-7333af3d060f","c_author":"hvg.hu","category":"kkv","description":"A kormány 10 millió euróval járult hozzá, hogy a Nemzetközi Beruházási Bank (NBB) versenyképesebb legyen.","shortLead":"A kormány 10 millió euróval járult hozzá, hogy a Nemzetközi Beruházási Bank (NBB) versenyképesebb legyen.","id":"20191015_Magyarorszag_az_orosz_beruhazasi_bank_masodik_legnagyobb_reszvenyese_lett","image":"https://img0.hvg.hu/image.aspx?id=10a449f1-6d9d-4bfe-841a-7333af3d060f&view=ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b","index":0,"item":"63ab5646-ab4a-4fe7-ad11-caab23615d17","keywords":null,"link":"/kkv/20191015_Magyarorszag_az_orosz_beruhazasi_bank_masodik_legnagyobb_reszvenyese_lett","timestamp":"2019. október. 15. 14:59","title":"Magyarország az orosz beruházási bank második legnagyobb részvényese lett","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"ffe7a8b0-5933-4d68-be2c-3b44a8870d8b","c_author":"hvg.hu","category":"itthon","description":"Az eset még péntek este történt, a rendőrség kiadott most róla egy fantomképet.","shortLead":"Az eset még péntek este történt, a rendőrség kiadott most róla egy fantomképet.","id":"20191015_Rendornek_adta_ki_magat_a_ferfi_aki_szexre_kenyszeritett_egy_not_Kobanyan","image":"https://img0.hvg.hu/image.aspx?id=ffe7a8b0-5933-4d68-be2c-3b44a8870d8b&view=ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b","index":0,"item":"c006ea8b-9066-4edf-a228-c6e54d9e220b","keywords":null,"link":"/itthon/20191015_Rendornek_adta_ki_magat_a_ferfi_aki_szexre_kenyszeritett_egy_not_Kobanyan","timestamp":"2019. október. 15. 15:31","title":"Rendőrnek adta ki magát a férfi, aki szexre kényszerített egy nőt Kőbányán","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"4fa882c6-29c8-43eb-9ec6-f1d4b3d5475b","c_author":"Tálas Andrea","category":"360","description":"Bár alkotói alig 14 évig szárnyalhattak, ez is elegendő volt ahhoz, hogy a Bauhaus a leghíresebb, máig ható tervezőiskolává, oktatási modellé váljon. A centenáriumát ünneplő stílus szinte az eredeti fényében pompázik a kelet-németországi Dessauban. Itt látható a világ második legnagyobb Bauhaus-gyűjteménye is egy erre a célra épített múzeumban.","shortLead":"Bár alkotói alig 14 évig szárnyalhattak, ez is elegendő volt ahhoz, hogy a Bauhaus a leghíresebb, máig ható...","id":"201941__bauhaus_100__gep_es_lelek__mesterek_tanitvanyok__komfortzona","image":"https://img0.hvg.hu/image.aspx?id=4fa882c6-29c8-43eb-9ec6-f1d4b3d5475b&view=ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b","index":0,"item":"3f6bdf25-751c-4c3b-82cc-16f0a620d3dd","keywords":null,"link":"/360/201941__bauhaus_100__gep_es_lelek__mesterek_tanitvanyok__komfortzona","timestamp":"2019. október. 15. 15:30","title":"A Bauhaus reneszánsza a kelet-németországi Dessauban","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":true,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"de08676d-15ca-48f2-8498-25a48faf115a","c_author":"MTI","category":"gazdasag","description":"Majdnem tizenkétmillió napot töltöttek munkával.","shortLead":"Majdnem tizenkétmillió napot töltöttek munkával.","id":"20191015_Tobbet_dolgoztak_iden_az_alkalmi_es_idenymunkasok_mint_a_korabbi_evekben","image":"https://img0.hvg.hu/image.aspx?id=de08676d-15ca-48f2-8498-25a48faf115a&view=ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b","index":0,"item":"c290c065-d026-4c74-ab70-ddc89c8f84eb","keywords":null,"link":"/gazdasag/20191015_Tobbet_dolgoztak_iden_az_alkalmi_es_idenymunkasok_mint_a_korabbi_evekben","timestamp":"2019. október. 15. 06:11","title":"Többet dolgoztak idén az alkalmi és idénymunkások, mint a korábbi években","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null}]
Köszönjük visszajelzését!
Ha a jövőben szeretné bekapcsolni az értesítéseket, itt megteheti.
Szeretne azonnal értesülni a legfontosabb hírekről?
Panaszkodnak a fuvarozók: nincs a minisztériumnak elég embere, hogy kiszűrjék a csalókat
Küldjön üzenetet
A cikk elküldése emailben
Küldjön üzenetet
Köszönjük, üzenetét elküldük a szerzőnek.
A cikk elküldése emailben
Köszönjük, üzenetét elküldük a címzettnek.
szerző:
hvg.hu
Sorra állnak le a kis áruszállító cégek kamionjai, és egyre nagyobb az üresen megtett utak aránya.
A kisebb magyar áruszállító cégek sorra állítják le a kamionjaikat, mert számos nemzetközi riválisuk szabálytalanul, például önköltség alatti áron is dolgozik – írja a Világgazdaság. A szállítást főtevékenységként végzőknél az üresen megtett utak aránya 18 százalékot ért el, a más ágazatokba sorolt vállalkozásoknál ugyanez 27 százalék volt.
A sok üres futásnak az az oka, hogy a vállalkozónak gyakran csak az odaútra van megbízása, a visszaútra nincs – mondta a lapnak a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületének megbízott főtitkárhelyettese, Árvay Tivadar. Pedig ha az üresen megtett utak aránya már 27 százalékos, akkor a jármű csak költséget termel.
Az egyesület szerint hiába dolgoznak intenzíven és jól az Innovációs és Technológiai Minisztérium ellenőrzési csoportjai, mégis képtelenek hatékonyan kiszűrni a csalókat. Ez legfőképp létszámbeli okokkal, illetve az informatikai háttér nem megfelelő támogatásával magyarázható szerintük.
Pácban vannak az Európai Unió közlekedési miniszterei és döntéshozó intézményei, mert ki kellene találniuk valamiféle egységes szabályozást a kamionok számára az egész unióban, ahol óriásiak a bérkülönbségek Kelet és a Nyugat között.
