Alaposan átírja a kormány a közlekedéssel kapcsolatos törvényeket. A javaslat 30 oldalon keresztül sorolja, mi mindenen változtatnak.

Az autósok számára az egyik legfontosabb változtatás az lesz, hogy az autópályákért, autóutakért és főutakért fizetendő útdíj mostantól automatikusan úgy fog nőni, ahogy az infláció emelkedik. Ezt azzal indokolják, hogy a bevétel az egyik legfontosabb alapja az úthálózat fejlesztésének, és így kiszámítható lehet, mennyivel nő a díj.

Átírják a nemzetgazdasági szempontból kiemelt jelentőségű beruházások törvényét is: a törvény „szélesebb körben teszi lehetővé az állami fejlesztési célokat nem zavaró építési tevékenységhez történő hatósági hozzájárulást”.

A taxisokra vonatkozó szabályok is változhatnak. Ezután a taxisok csak büntetlen előéletű emberek lehetnének. A mostani szabály csak a közúti közlekedési szolgáltatást végző vállalkozás vezetőjének és szakmai irányítójának írja elő a büntetlen előéletet.

Ha átmegy a törvény, akkor a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. felhatalmazást kap, hogy hozzáférjen a gépjármű-nyilvántartás adataihoz – ellenőrzési célra ez a hozzáférés évek óta biztosított. Így például már az értékesítéskor meggyőződhet róla, hogy a megfelelő járműre a megfelelő kategóriájú jogosultságot értékesítik, így kizárhatóak lennének a kategóriatévesztés miatti pótdíjkiszabások, ahogy például a rendszámtévesztések is a SZÜF-ön keresztül vásárlók számára. A szolgáltatás kiépítése a jövőben folyamatosan zajlik.

Azt is rendezi a törvény, hogy a lakott területek lévő járdáknak és buszmegállóknak a kezelője a helyi önkormányzat lesz.