Szexi, és a profitot is növeli, de hogyan kapcsolódhat egy kisebb cég ehhez a trendhez?
Ötlépcsős útiterv a fenntarthatósági célkitűzések az üzleti stratégiába építéséhez.
A kormány a fejlesztés előkészítésének és megvalósításának kormányzati felelőseként a nemzeti vagyon kezeléséért felelős tárca nélküli minisztert (Mager Andreát) jelöli ki – olvasható egy kedd este megjelent kormányhatártozatban. Egyúttal visszavonták Palkovics László innovációért és technológiáért felelős miniszter tavalyi kijelölését, amely kormánybiztosi címmel is járt.
Ezzel együtt a megvalósítás feladatát is elvették a debreceni székhelyű Kelet-Magyarországi Versenypálya Kft.-től, és átadták a BMSK Zrt.-nek mint Beruházási Ügynökségnek, amely általában a kormányzati magasépítési beruházások megvalósítója. Az előbbi cégnek át kell adnia az ügyeket, és elszámolnia az eddig elköltött pénzzel. Az viszont továbbra is Palkovics feladata maradt, hogy szeptember 30-áig készítsen előterjesztést a beruházás üzemeltetésével kapcsolatban, és mutassa be a kormány részére az ezzel járó indokolt költségeket.
A kormány visszavonta azt a tavalyi határozatát, amely szerint „a fejlesztés megvalósításához szükséges eljárások a 2020. évben elindításra, a szerződéskötések előkészítésre kerüljenek, a magyarországi MotoGP futam első alkalommal 2023-ban történő megrendezése érdekében”. Egy ehhez kapcsolódó rendelet viszont kiemelten közérdekű beruházássá nyilvánította a hajdúnánási beruházást, ami egyebek közt azt jelenti, hogy településképi véleményezési eljárást nem kell lefolytatni és építészeti-műszaki tervtanácsi véleményt nem kell beszerezni. Még az ilyenkor szokásosnál is szigorúbb gyorsítás, hogy a közmű- és energiaszolgáltató, valamint a közút- és a vízilétesítmény-kezelő cégeknek „a benyújtott tervek jóváhagyása tekintetében a tervek benyújtásától számított öt munkanapon belül” nyilatkozniuk kell, különben a hozzájárulásukat „megadottnak kell tekinteni a jóváhagyásra benyújtott terv szerinti tartalommal.”
Ez év elején dőlt el, hogy a pályát a versenyekhez 65 milliárd forintból építik meg Hajdúnánáson. Emellett a magyar állam több mint 4 milliárdot fizet a jogtulajdonosnak, a spanyol Dornának. A hvg.hu-nak nyilatkozó szakértők egyike azonban már korábban azt mondta:
A pályának évente 1 milliárd forint nyereséget kellene hozni, ahhoz, hogy 65 év alatt megtérüljön a befektetés, ami kizárt.
Márciusban Palkovics László miniszter és Carmelo Ezpeleta, a MotoGP jogtulajdonosának, a Dorna Sportsnak a vezérigazgatója aláírta a megállapodást, hogy Magyarország a Hajdúnánás mellett épülő versenypályán 2023-tól 10 évig rendez gyorsasági motorosoknak világbajnoki futamokat.
A megrendezésére irányuló vagyoni értékű jog megszerzését kiemelt közérdeknek nyilvánították.
Májusban külön miniszteri biztost is kijelöltek, Tiba István, Balmazújváros korábbi polgármestere havi egy millió forintot kapott ezért a munkáért a kétmilliós parlamenti juttatása mellé. Ez most valószínűleg megszűnik vagy legalábbis módosul, miután nem az őt kinevező miniszter lesz a felelős.
