Itt az új MNB-program: jön a minősített vállalati hitel
Új minősített hitelterméke vezet be a Magyar Nemzeti Bank. Milyen előnyöket tartogat ez a lehetőség a vállalkozások számára?
A Budapest–Belgrád vasútvonal után újabb kötöttpályás projektbe folyhat bele Kína a régióban. A Napunk című szlovák lap ugyanis arról ír, hogy Robert Fico kormányfő júniusban Kínába látogat, és utazásának egyik célja, hogy szlovákiai befektetési terveket kínáljon fel az ázsiai nagyhatalomnak.
Az egyik projekt a Komárom–Pozsony vasútvonal kétvágányúsítása lesz. Fico nem beszélt arról, hogy ennek mi lenne az anyagi vonzata, de a Szlovák Vasúttársaság korábban készített megvalósíthatósági tanulmányt. Ez két verzióval számolt: a legolcsóbb csak a legszükségesebb felújításokat tartalmazta, ez 18 millió euróba kerülne. A legdrágább változat már a vonal nagy részének kétvágányúsításával és a teljes vonal villamosításával számolt, ez a vasúttársaság szerint már 922 millió euróba kerülne.
A másik projekt, melyre Fico behívná Kínát, az állam által kezelt első osztályú és gyorsforgalmi utakon, valamint autópályákon található 500 közúti híd rekonstrukciója. Az InfoStart szerint a szlovákiai hidak közel 80 százaléka nincs megfelelő műszaki állapotban, az államnak viszont nincs pénze a felújításukra. A lap szerint Fico olyan partnereket keres, akik elvégzik a munkát, cserébe az állam 30 éven keresztül törlesztené a költségeket.
„Számomra az Európai Unió kimerült a forrásaiból. Nekünk Kínával és más országokkal kell tárgyalnunk. Nagy látogatásra készülök Kínába, és nagy tervekről tárgyalunk majd”
– indokolta kínai útját Fico, majd hozzátette: „Bízom benne, hogy sikeres lesz a látogatás Szlovákia számára, és találunk olyan projekteket, amelyeket hosszú távon kínai befektetők finanszíroznak majd, mert Európában fokozatosan kiürül a befektetők listája.”
